Франкфурт-2007. Часть 3 — журнал За рулем

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

Brabus

Франкфурт-2007. Часть 3

Показывает «заряженный» Smart ForTwo. Кабриолет, прошедший через руки инженеров компании, сменил название — теперь он Brabus Smart Ultimate 112 и норов. До первой сотни он разгоняется за 9,9 секунд, а максимальная скорость составляет 155 км/ч. Под капотом — трехцилиндровый двигатель объемом 1,0 литра мощностью 98 л.с., агрегатированный с механической коробкой передач.

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

Доработке подвергся и салон — алюминиевая накладка на рычаг КП, педали «под спорт», часы — все с надписью BRABUS. Завершает картину резина с агрессивным рисунком протектора и 16-дюймовые колесные диски.

Франкфурт-2007. Часть 3

Brabus Bullit — самый мощный автомобиль на стенде. Машина построенная на базе C-класса может разогнаться до 360 км/ч. Все ее 730 л.с. могут стать вашими за «символические» 348 000 евро.

AC Schnitzer

Франкфурт-2007. Часть 3

Немецкое тюнинг-ателье показывает созданный на базе купе 3-й серии автомобиль с 5,0-литровым двигателем от М5 мощностью 552 л.с. Но главная изюминка новинки не в этом, а в том, что этот спорткар способен работать на сжиженном газе.

Дело в том, что газ имеет ряд неоспоримых преимуществ перед обычными видами горючего, поскольку выбросы вредных веществ в атмосферу очень низки, а экономия топлива существенная. При этом машина нисколько не теряет в динамике. Так, AC Schnitzer GP3.10 преодолевает рубеж в 100 км/ч всего за 4,5 секунд, а 200 км/ч — за 13,9 секунд.

По подсчетам специалистов автомобиль представленный на стенде стоит около 198 000 евро (272 616 долларов).

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

Другая премьера — вседорожник AC Schnitzer ACS5 построенный на базе BMW X5. Под капотом новинки трехлитровый дизельный двигатель мощностью 265 л.с.

Франкфурт-2007. Часть 3

И, наконец, «заряженный» Mini Cooper S. Немцы доводили эту машину на знаменитой «Северной петле» Нюрбургринга — подвеска и тормоза были протестированы, что называется, по полной программе. Внешние отличия тюнинг-версии от стандарта — обвес, включающий комплект спойлеров и накладки на пороги.

Франкфурт-2007. Часть 3

AC Schnitzer ACS5 Sport Touring — под капотом этого универсала 552 л.с. По замыслу тюнеров, машина должна составить конкуренцию «горячим» универсалам с трехлучевой звездойна решетке радиатора.

Carlsson

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

На стенде прошла презентация Carlsson Aigner CK65. Кроме уже стандартного увеличения мощности двигателя и доработки подвески, «Мерседесу», что называется, добавили гламура — автомобиль получил роскошный кожаный салон красного цвета.

Startech

Франкфурт-2007. Часть 3

Показал свое видение Dodge Avenger. 2,4-литровый двигатель «выдает» теперь 240 л.с. До первой сотни «американец» разгоняется за 5,6 секунд, а «максималка» равна 265 км/ч. Обвес, конечно, на любителя, но можно сказать с уверенностью, что на дороге такому автомобилю внимание обеспечено.

Novitec

Франкфурт-2007. Часть 3

Фирма, специализирующаяся на тюнинге итальянских машин, привезла во Франкфурт Ferrari 599 GTB. Самое интересное в автомобиле — обвес, о котором лучше всего скажут фотографии. Насколько он идет «итальянке» — вопрос спорный. Как всегда, окончательное слово остается за покупателем.

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

Франкфурт-2007. Часть 3

ART

Франкфурт-2007. Часть 3

На стенде компании выставлен вседорожник ART Mercedes GL X64. Судя по тому, что тюнеры уменьшили клиренс машины на 70 мм, о рейдах по целине будущему хозяину можно забыть — лучше сосредоточиться на неспешной езде по гладким европейским дорогам.

Mansory

Франкфурт-2007. Часть 3

Это тюнинг-ателье всегда отличалось нестандартным подходом к тюнингу автомобилей, особенно дорогих. И во Франкфурте они не изменили себе. Итак, на их стенде можно увидеть 520-сильный Aston Martin Vanquish S, в салоне которого огромное количество карбона и кожи, а также Bentley WTC Widebody.

Черно-желтый «Астон», кроме экстравагантного салона, получил новую решетку радиатора и комплект спойлеров, которые делают внешний вид автомобиля более агрессивным.

Франкфурт-2007: Часть 1Часть 2Самые свежие новости

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: