Въезд запрещен

Минэкономразвития и Минпромэнерго РФ решили не подписывать четыре проекта о промышленной сборке китайских автомобилей (с общим объемом инвестиций более 380 млн. долл. США). Формально поводом для отказа стал факт, что «данный режим сборки противоречит нормам ВТО». Однако эксперты считают, что в действительности речь идет о нежелании пускать на рынок китайские компании с недорогим продуктом и небольшими объемами производства (и невеликим, дополним, качеством). Наше правительство пока заинтересовал лишь проект завода «Грейт Уолл» в Татарстане, где должны выпускать до 50 тыс. автомобилей в год.