Классика в цене — журнал За рулем

Классика в цене

Классика в цене

Классика в цене

На Таганрогском автозаводе пущена линия сборки вседорожника «Хёндай-Санта Фе Классик». Он стал уже четвертой моделью «Хёндай», освоенной ТагАЗом в дополнение к «акцентам», «сонатам» и «портерам». «Санта Фе» предыдущего поколения (в Корее собирают уже новую модель) россиянам предложат в нескольких модификациях. Базовая — переднеприводная, с 2-литровым дизелем 112 л.с. и механической коробкой, гидроусилителем, парой подушек безопасности, ABS и кондиционером. У самой богатой версии, разумеется, полный привод, двигатель V6 мощностью 173 л.с., «автомат» и полный набор оборудования.

Радоваться от всей души не дает цена: за «Хёндай-Санта Фе Классик» просят от 660 до 780 тыс. руб. ($25 400–30 000). В планах предприятия — продать в 2007 году 5–6 тыс. вседорожников.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Количество просмотров3248
Оцените материал
0:0

Отзывы о Hyundai Santa Fe (2)

Hyundai 2012 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Мощный энергичный и экономичный дизель . Удобный и просторный салон.

Недостатки:

Подвеска пробивается на ямах . На "стиральной доске " бывает снос задней оси.

Комментарий:

Просторный , салон . Хорошая проходимость . Конечно не для OFF Road , но сугробы "по колено" не препятствие .Без полного привода зимой тяжко , корова на льду. НЕТ перегрева муфты ! Как некоторые писаки пишут .Пробег более 250 тыс . км. Родная подвеска ходит долго . Как правило "мас...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: