Впрочем, последний эпитет с английского переводится и как «спокойный», но специалисты немецкого ателье, видимо, решили избавить спортивный мини-вэн от всяких признаков безмятежности.
Доработанный S-max отличают аэродинамические элементы из углепластика: спойлеры, накладки на пороги и жабры воздуховодов. А 2,5-литровый турбомотор получил прибавку и теперь развивает 270 л.с. На десерт предлагают разделенный выпуск диаметром 100 мм и заниженную на 35 мм подвеску.
1825