Последний послужил донором для задней части трицикла Т-Rex, взяв на себя привод единственного колеса с помощью 150-сильного 4-цилиндрового двигателя «Кавасаки». Колесо, впрочем, достойное — 285/ 40R17. Коробка тоже почти мотоциклетная — шесть последовательных ступеней. Но, как и положено кабриолету, появился задний ход.
А теперь представьте: 4,5 с до сотни, на «максималке» — 225 км/ч, рычание мотора за спиной и на 60 000 евро меньше в кошельке… Мало не покажется!
744