За это время они обрели прочную репутацию бестселлеров европейского рынка. Более того, их собирают в Аргентине, Марокко, КНР, Малайзии и Бразилии. Всего за это время выпущено 1,3 млн. «трафиков» и 950 тыс. «мастеров».
В далеком 1980 году на автосалоне в Париже появление этих машин вызвало большой интерес: ранее подобные выпускались только с задним приводом. Теперь у покупателя появилась возможность выбора — обе модели стали как передне-, так и заднеприводными. Да еще с целым набором колесных баз. Отсутствие карданного вала и заднего моста позволило уменьшить погрузочную высоту до 48 см, что очень важно для коммерческого фургона.
760