А раз в год к ним присоединяются другие «туареги», европейского происхождения — вездеходы фирмы «Фольксваген».
Конечно, подготовленные для ралли «Дакар» автомобили отличаются от серийных. А точнее, «Рейс Туарег» (Race Touareg) не имеет с ними практически ничего общего. В этом году в ралли участвует второе поколение «туарегов». Познакомимся с молодым племенем?
НА ФОНЕ ПРЕДШЕСТВЕННИКА
Новейшие машины Race Touareg конструкцией не сильно отличаются от автомобилей первого поколения, принимавших участие в прошлогоднем, 27-м ралли «Дакар». При этом 85% деталей нынешней модели — оригинальные. Конструкторы, используя прошлогодний опыт, старались усилить слабые места. Например, понизив центр тяжести, сделали «Туарег» послушнее. Однако пилот и штурман сидят так же высоко, как и в машине первого поколения, а обзорность даже улучшилась. Другая серьезная модернизация: применив компьютерное моделирование, оптимизировали решетчатую структуру кузова, увеличив продольную и поперечную жесткость ради управляемости и безопасности. Для лучшей устойчивости на высоких скоростях удлинили базу, а чтобы не навредить проходимости, одновременно сократили передний и задний свесы. Race Touareg второго поколения почти на 200 мм короче предшественника.
1181