SEAT Leon CUPRA R: на пике спортивности — журнал За рулем

SEAT Leon CUPRA R: на пике спортивности

SEAT Leon CUPRA R: на пике спортивности

На Международном автосалоне во Франкфурте, который состоится с 17 по 27 сентября 2009 г., SEAT представит самый мощный в своей истории автомобиль — Leon CUPRA R. Благодаря 2.0-литровыму двигателю TSI (с непосредственным впрыском и турбонаддувом) мощностью 265 л.с. SEAT Leon CUPRA R обладает настоящим спортивным характером, а его исключительную индивидуальность определяет яркий внешний вид и высокий уровень исполнения всех деталей.

Передовые технологии и максимум драйва

SEAT Leon CUPRA R венчает широкий модельный ряд Leon и достоин сравнения с настоящими гоночными автомобилями SEAT, которые принимают участие в Чемпионате мира по автоспорту среди кузовных автомобилей (WTCC).

Главное в новом SEAT Leon CUPRA R — это, безусловно, 265-сильный двигатель, обладающий огромной мощностью, высоким крутящим моментом и эластичностью, но при этом полностью соответствующий строгим экологическим стандартам Евро 5. 

Leon CUPRA R развивает максимальную скорость 250 км/ч, разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды и проходит 1 км за 25,4 сек. Но даже такие показатели, достойные гоночного автомобиля, возможны при скромном расходе топлива: в комбинированном режиме Leon CUPRA R потребляет всего 8,1 литра на 100 км.

Исключительность Leon CUPRA R проявляется не только в его ездовых качествах, но и в оформлении внешнего вида и интерьера автомобиля. На центральной решетке радиатора и в нижней правой части двери багажника, на пульте дистанционного управления центральным замком и на спидометре находится отличительная черта модели — литера ‘R’. Логотип CUPRA красуется на передней решетке радиатора, по центру двери багажника, на руле и на спинках сидений.

Выразительные 19-дюймовые пятиспицевые диски с шинами 235/35 подчеркивают гоночный дух автомобиля. На Leon CUPRA R установлены тормозные диски размером 345х30 мм на передние и размером 286х12 мм на задние колеса, что обеспечивает максимальную эффективность торможения, необходимую для автомобиля с такой мощью под капотом.

В интерьере автомобиля гармонично сочетаются спортивность и комфорт. Ковшеобразные сидения, отделанные серой алькантарой, светодиодные указатели на приборной консоли, кожаный мультифункциональный руль, алюминиевые накладки на педалях и преобладание черного цвета в оформлении салона — все это создает ощущение принадлежности к автомобилям более высокого класса.

Широкий перечень оборудования включает электронные системы ABS + TCS, ESP + EBA, электронная система имитации блокировки межколесного дифференциала XDS, 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки для защиты головы), отключаемая подушка безопасности для пассажира, крепления Isofix на заднем сидении, датчик давления воздуха в шинах, датчик света, датчик дождя, задний парктроник, круиз-контроль, маршрутный компьютер, противотуманные фары с системой бокового освещения, двухзонный климат-контроль с радио, CD, MP3 и 8 динамиками и многое другое.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о SEAT Leon (1)

SEAT 2013 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Динамика, управляемость, эргономика, экономичность

Недостатки:

Маленький багажник для любителей возить с собой кучу барахла.

Комментарий:

Автомобиль заказан ещё до начала официальных продаж в России в 2013 году. На тот момент по цене был сравним с Октавией в аналогичной комплектации. Комплектация Style, 1,4 TSI 140 л.с. 250 Нм, МКПП, спортивные сиденья кожа-алькантара. Имитация межколёсной блокировки, лаунч-контроль, мультируль, бо...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: