Уже немолодой, но чрезвычайно импозантный спортивный седан класса F — Maserati Quattroporte — всю жизнь страдал от нехватки двигателя V12, который в этом классе считается признаком хорошего тона. Но дружественная марка Ferrari таким двигателем делится с Maserati в силу ряда причин не может и не хочет, поэтому приходится совершенствовать имеющийся и по сути единственный на все модели Maserati мотор V8. В новой модификации Maserati Quattroporte Sport GT S его рабочий объем вырос с 4,2 до 4,7 л, а мощность — с 400 до 430 л.с. Работающая в паре с ним 6-ступенчатая АКП фирмы ZF получила новую программу управления, а подвеска — более спортивные настройки. Кроме того, облагорожен звук выхлопа и слегка обновился кузов.
Увы, подобных изменений все же явно недостаточны, чтобы догнать на трассе Bentley Continental Flying Spur и наиболее мощные немецкие представительские седаны. И что же делать? Может попробовать турбонаддув?
2623