Среднеразмерный кроссовер Nissan Murano показал новое лицо, хотя общие пропорции кузова, как и размер колесной базы, остались прежними. Так обычно бывает, когда автомобиль проходит рестайлинг, но в компании Nissan утверждают, что перед нами совершенно новый автомобиль. В конце концов, не так уж принципиально, новый это автомобиль или обновленный, важнее то, что теперь в его облике отчетливо прослеживаются черты люксовой марки Infiniti, что, безусловно, хорошо скажется на имидже Murano.
В дизайне экстерьера (особенно спереди) тоже заметно влияние мистика и писателя графа Лавкрафта — злобный оскал решетки радиатора, расплывшиеся фары, ребристый капот, более рельефные колесные арки. Снаружи Murano стал агрессивнее, но до уровня Infiniti FX ему далеко — все-таки субординация брендов в Nissan соблюдается строго. Интерьер же, напротив, стал более теплым, домашним: дискретная мотоциклетная панель приборов уступила место интегрированному в переднюю панель щитку, хотя сами приборы по-прежнему находятся в индивидуальных колодцах.
Увеличилась в размерах и стала более округлой центральная консоль, по-новому оформлены дверные ручки и центральный тоннель с рычагом переключения режимов вариатора. В общем, из интерьера, к неудовольствию некоторых потенциальных покупателей, исчез спортивный дух, зато сильно улучшилось качество отделочных материалов, достигнув практически премиум-уровня. Под капотом машины, как и прежде, в паре с вариатором трудится 3,5-литровый бензиновый двигатель V6, но развивает он теперь не 234, а 265 л.с.
ВИДЕО:
Все новинки Московского Международного Автомобильного Салона 2008 (ФОТО, ВИДЕО)
1208
