Эти соревнования уникальны для южного региона: только на трассе «Дон-25» помимо традиционных багги и кузовов можно увидеть спортивные УАЗы и даже грузовики ГАЗ и ЗИЛ. Последние уже участвовали в гонках российского масштаба: ЗИЛ-130 — в третьем этапе чемпионата РАФ в классе Т4–3; ГАЗ-51 и —52 — в четвертом этапе Кубка РАФ в классе Т4–1, а для ГАЗ-53 это был уже пятый этап Кубка России.
Надо отдать должное организаторам соревнований — в классе Д2-«Юниор» они разрешили молодым гонщикам (в возрасте от 12 до 18 лет) принять участие в заездах на «Запорожцах», хотя в этом классе традиционно гоняются на «Оке». Это позволяет с наименьшими затратами подготовить и содержать спортивные автомобили, а ребятам — получить первый опыт в соревнованиях. Такую практику ростовчан можно применить и в нашем крае.
Соревнования собрали около 100 спортсменов (в общей сложности более 500 участников со всех регионов России). А какие команды! АМО «ЗИЛ» (Москва), ОАО «УАЗ» (Ульяновск), «ТНК-Авто» (Рязань), ОАО «АМЗ» (Арзамас), команда Северо-Кавказского военного округа. Среди гонщиков легенды автоспорта: заслуженный мастер спорта, семикратный чемпион России Сергей Кротов из Арзамаса, мастера спорта Сергей Сафонов и Юрий Кулябин из Москвы, ульяновец Олег Коротков и, наконец, ветеран соревнований Игорь Игоревич Борисенко. Человеку, воспитавшему целое поколение молодых спортсменов, уже за семьдесят, а он все гоняет на ГАЗ-51!
Честь нашего края отстаивали сильнейшие спортсмены: Алексей Кутепов, Виктор Ницканский («Бош Сервис Октябрьский») и Игорь Бирюков («Домино»). «Ставрополькрайгаз» представил шесть спортсменов, выступавших на автомобилях ВАЗ, Буденновск — команду «Штурмовики» на ЗИЛ-130… Трассу «Дон-25» в этом году модернизировали, проложив три основных маршрута: длиной 600 м — для «Юниоров», 1200-метровый — для легковых классов, и третий, протяженностью 1900 м, — для грузовиков. Предварительный прогноз погоды: дождь. Все готовились к грязевой гонке, но синоптики, видимо, пошутили. В субботу дул сильный ветер, но обошлось без осадков. Поливальные машины не справлялись со своей задачей: трасса быстро высыхала, пыль мешала и усложняла жизнь гонщикам.
Вслед за «юниорами» стартовали баггисты, в числе которых было трое ставропольских гонщиков. В первом же повороте в клубах пыли столкнулись Бирюков с Кутеповым, зато Ницканский оказался среди лидеров. На финише выяснилось, что у машины Бирюкова разбита задняя подвеска, у Кутепова — передняя. Но до начала официальных соревнований оставалась еще целая ночь…
В полуфинальных заездах ставропольские «кузовщики» оставили соперников не у дел: Александр Лазоренко возглавил таблицу, Алексей Очередной пришел вторым, Александр Горбунов — третьим. Вообще, в «грузовых» классах никаких сюрпризов не произошло, все лидеры уверенно пробились в финал. Особенно порадовал ветеран Борисенко — он уверенно выиграл первый заезд. Наблюдать за гонкой грузовиков очень интересно: когда мимо тебя на всех парах пролетает ЗИЛ-130, который нередко еще и переворачивается, — зрелище грандиозное!
Наконец, финалы. В «юниорах» призовые места заняли окаводы. В классе Д3/4 властвовали ростовчане, ну а мы не упустили победу в категории Д3-«Спринт». Виктор Ницканский очень удачно стартовал, сразу возглавив гонку, и победил с большим отрывом. Бирюков героически боролся и завоевал 5-е место, у Кутепова 7-я позиция.
Да и в классе Д2Н ставропольчане сильнейшие. Но не всем повезло: из-за технических проблем Максим Кед занял лишь 9-е место, Александр Горбунов — десятый. Симбирский пришел шестым. Зато золото и серебро у Лазоренко и Очередного. Молодцы!
В классе «уазиков» Т2–2500 произошло настоящее чудо — заводских уазовских гонщиков объехал простой ростовский парень Андрей Реук. Вот так дела!
Наконец, «на сладкое» — грузовики. В категории Т4–1 старт прошел драматично. Борисенко вытеснили на бруствер и он начал заезд последним, но опыт и мастерство помогли ветерану завоевать второе место. А победу праздновал Александр Узлов из Рязани. В классе Т4–2 чемпионом стал арзамасец Сергей Кротов, а вот Александру Кротову не повезло: он уверенно шел вторым, но за два круга до финиша машина загорелась. Последними в бой вступили ЗИЛы. Наш земляк Сергей Тимашов из Буденновска занял шестое место. А пьедестал оккупировала команда АМО «ЗИЛ»: Кулябин, Сафонов, Манучаров. Они-то и победили в командном зачете. Почетное серебро у «Ставрополькрайгаза'BB, с чем мы и поздравляем ребят! Кстати, еще один, особый приз „За самый красивый автомобиль“ получил наш Игорь Бирюков.
1640