Гонки по пробкам. Забег от Беговой

Бич мегаполисов

Экипаж № 1 

Легенда: М. «Беговая» — Третье кольцо — Комсомольский пр-т — Новолужнецкий пр-д

18.30 — стартуем с Третьего кольца чуть раньше «Беговой». Едем нормально, но машин много. Очень скоро появляются затруднения. Хорошо уходят с Третьего на радиал, но мы идем плотно.

18.35 — эстакада над станцией метро «Беговая». Затруднения. Но зато погода очень симпатичная. Сплошное одеяло из серых туч прекрасно гармонирует с индустриальным пейзажем.

18.40 — поворот на 1-ю Магистральную. Здесь всегда плотно. Радует, что мы совпадаем с теорией. Все будет зависеть от того, как пройдут ребята по объездному маршруту.

18.45 — съезд на Б. Филевскую. Идем неплохо. Пробки нет.

18.50 — поворот на Кутузовский. На Кутузовский народ стоит в очереди, а мы уходим дальше в тоннель без проблем. Можно сказать, что Кутузовский держит все Третье кольцо от самой Ленинградки.

18.56 — Лужники.

Финиш

Пробег — 9,3 км, время в пути — 26 минут.

Причина наших мучений — во въезде на Кутузовский проспект. Воистину, одноуровневые развязки — бич мегаполисов.

Крылья все-таки есть!

Экипаж № 2 

Легенда: М. «Беговая» — ул. 1905 Года — Краснопресненская наб. — Смоленская наб. — Ростовская наб. — Саввинская наб. — Новодевичья наб. — Новолужнецкий пр-д

18.30 — «Беговая». Ипподром. Нам бегать некогда — мы едем, мы спешим. Но наши лошадки работают вовсю.

18.35 — ул. 1905 Года, поворот на ул. Костикова. Движение плотное, но это нас не пугает. Впереди набережная, а значит (по крайней мере, мы на это очень надеемся), помчимся с ветерком!

18.40 — ул. 1905 Года, подъезжаем к Краснопресненской набережной — скоро-скоро будет свобода.

18.45 — Смоленская набережная. И даже несмотря на то что здесь идут ремонтные работы — сняли асфальт, тут сво-бод-но! Ой, мы же сейчас приедем, даже дорогу описать не получится. Один поворот — и Лужники.

18.50 — Новолужнецкий проезд. Полная свобода — это хорошо!

Финиш

Пробег — 9 км, время в пути — 20 минут.

Жизнь видится в розовых тонах, когда едешь по столице со скоростью 30 км/ч! Оказывается, и такое сегодня возможно.

Вывод

Движение по эстакадам Третьего кольца всегда было затруднительным. Особенно теперь, в сезон ремонтных работ. А набережные Москвы всегда были альтернативой. И сегодня мы проверили — хорошей альтернативой.