Не сезон
Экипаж № 1, команда «Юг»
Андрей Быхов, Борис РоманенкоЛегенда: МКАД — Варшавское шоссе — Садовое кольцо
8.30 — МКАД. На развязке столпотворение. Машины стоят со всех сторон.
8.35 — пост ДПС. Гаишники, конечно, перегородили заборчиком две полосы. Нас с двух сторон зажимают клинышком. Еле протискиваемся. После поста дернули влет.
8.40 — пересечение с ул. Газопровод. Куда? В Киев? Стоим на светофоре, но поток неагрессивный, машин мало. Почему-то...
8.45 — пересечение с ул. Академика Янгеля. Здесь авария, которая скопила небольшую пробку.
8.50 — пересечение с Балаклавским проспектом. Свободно на удивление. Не сезон для пробок. Катайся не хочу! Только в такую погоду, как назло, почему-то тянет прочь из мегаполиса...
8.55 — Каширка. Встряли. Ну хотя бы здесь пробка, а то было бы совсем неприлично.
9.00 — станция метро «Нагатинская». Полет проходит нормально. Ветерок приятно задувает в открытое окошко.
9.05 — Варшавка, 33. Ж/д мост. Затруднения. Но это ерунда.
9.10 — Варшавка, 23. Окончательно встали. Машины скапливаются перед развязкой на ТТК.
9.15 — ж/д мост. Очень много желающих попасть в центр. Прямо под мостом идут ремонтные работы. Движение в две полосы. Сразу после ограничительного заборчика машины рвут с места и уносятся вдаль. На Третьем ни души... На развязке пусто...
9.20 — станция метро «Серпуховская». Что-то как-то слишком просто все получается.
Финиш.
Время в пути — 50 минут, пробег — 16,9 км.
Лето — непробочный сезон. Тем не менее на Варшавке много аварий, которые создают заторы.
Экологическая ниша
Экипаж № 2, команда «Север»
Павел Ухаров, Сергей КуликЛегенда: МКАД — Ярославское шоссе — Садовое кольцо
8.30 — МКАД. Беспросветно. Стоять будем долго. Странным образом устроены у нас развязки. Большие, надежные, красивые. Но пропускная способность...
8.40 — десять минут стояли на въезде. Регистрировать ситуацию каждые пять минут бессмысленно — ничего не происходит, ничего не меняется. Вроде въехали в Москву. Идем туговато.
8.50 — поворот на Лосевскую. Все по-прежнему, как мы и подозревали. Где-то слева раскинулся национальный парк «Лосиный остров». Там бродят лоси, косули, кабаны, прыгают зайцы, скачут белки и куницы. Все они нам не конкуренты в пробках, но от этого легчене становится. Кстати, в заповеднике нет медведей и волков, понятно почему, но вот их экологическую нишу здесь занимают бродячие собаки.
9.00 — наша экологическая ниша на Ярославке, 54. Причем совершенно беспросветная ниша.
9.10 — Хибинский проезд. В час по чайной ложке.
9.20 — пр-т Мира, 198. Затруднения.
9.30 — пр-т Мира, 105. За 10 минут проехали почти полсотни домов. Здорово. Вот-вот все будет хорошо...
9.40 — Крестовский мост. Надеемся, очень скоро все будет хорошо.
9.50 — Гиляровского, 7. Скоро-скоро все будет хорошо.
9.54 — Садовое кольцо.
Финиш. Время в пути — 1 час 24 минуты. Пробег — 15,1 км.
Вот вам Ярославка, надо же так проторчать — средняя скорость чуть выше 10 км/ч.
Вывод
Несмотря на то, что теоретически жителей на северо-востоке должно быть меньше, чем на юге (из-за обширного заповедника), машин там все равно много. Тот же лесной массив косвенно создает трудности, потому что из-за него здесь мало дорог и следовательно нет альтернативных вариантов движения. В результате на южной трассе средняя скорость в два раза выше.