ЗАЗ

Новый хозяин, наконец, узнал, какого цвета салон автомобиля.

Этот экземпляр представлен в версии для инвалидов. Машина всю жизнь пылилась в гараже - она еще в пломбах.

Этот ЗАЗ радует глаз, у него 165 л.с. и салон от Bentley.

Его настоящее имя мало кто знает. Зато прозвища - «запор», «горбатый», «ушастый» - помнят до сих пор. А ведь эта машина сочетала в себе множество необычных конструкторских решений, какими не могли похвастать ни Москвич, ни Волга.

Залог успеха - в небольшой массе автомобиля и в новом, очень интересном двигателе...

Ретродизайн, бензиновые и электрические варианты, а также специальная кросс-версия.

Многие стремятся повторить знаменитый эффект Lamborghini, но автору ЗАЗ-968 Белкин это удалось блестяще.

Вернее, машины Группы Renault, куда входят бренды Renault, Nissan, Mitsubishi и Lada. Какие модели и каких марок планируется собирать, на автозаводе пока не уточнили.

Сразу пятнадцать кузовов - похоже, дело все-таки идет к серийному производству.

Начали с Ларгусов, а вскоре должны добавиться и другие модели, ведь в тестовом режиме в Запорожье собирались и Granta, и Vesta, и XRAY.

Машина с пробегом в 71 километр выпущена в 1992 году и относится к одной из модификаций для людей с ограниченными возможностями.

Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) начал выпуск на Украине пробных партий российских автомобилей Lada.

Ни одна другая машина в стране (а может быть, и в мире) не удостаивалась стольких насмешек и оскорблений, сколько принял на себя ЗАЗ-965. Он же - Горбатый, Абдулла, дядя Федор, Консервная банка, Запор... Удивительно для страны с жутким дефицитом автомобилей!

Каких только неординарных, а иногда и курьезных конструкций не появлялось на наших заводах и в НАМИ за всю историю отечественного автопрома! Чтобы рассказать обо всех, не хватит и увесистого тома. Поэтому вспомним дюжину самых интересных автомобилей разных времен и марок, классов и назначений - опытные образцы и мелкосерийные конструкции.