Volvo

В запруженной автомобилями Европе они продаются гораздо успешнее своих более крупных родственников - в отличие от России, где ситуация диаметрально противоположная. У нас и шведский, и немецкий кроссовер - суть товар эксклюзивный: это фактически выбор обеспеченных нонконформистов, не желающих руководствоваться принципом «чем больше - тем лучше». Эти машины играют в своей лиге и тем самым дают нам более чем веский повод их сравнить.

Универсалы появились на свет благодаря желанию производителей привлечь покупателей, которым важно сочетание комфорта с расширенными грузовыми возможностями. Правда, разработчики Volvo V60 Sport Wagon вряд ли ставили перед собой задачу сделать из седана утилитарное транспортное средство

Выбираем между новой машиной и подержанной за те же деньги

Владельцы армейских вездеходов снисходительно называют дорогие кроссоверы паркетниками, подразумевая их неспособность одолеть мало-мальски разбитую грунтовку. Но так ли они беспомощны? Экзамен провели Игорь Козлов и Андрей Сидоров. Фото Георгия Садкова.

Один сел в «Ауди-А6 Олроуд», другой - на «Вольво-ХС70». И поехали по снежной целине.

Новые дизели Volvo

Автомобили Volvo проходят испытания нагревом

Формула океана

Морское настроение

Тест на экономичность Volvo S60. 1400 км на одном баке.

В тяжелом весе

Volvo XC60: один за полтора

Volvo V100 может появиться через пару лет

Тест трех популярных вседорожника. Кто лучше, немцы или швед?