Volvo

Дорогие изначально, эти машины предназначены людям, состоявшимся в финансовом плане. Их охотно используют в качестве служебных автомобилей, в том числе и для представительских целей. В любом случае минимально достаточная или, если хотите, разумная комплектация для бизнес-класса - понятие условное.

Производство экономичных высокоэффективных двигателей нового семейства VEA (Volvo Engine Architecture) стартовало на заводе Volvo Car Group в Швеции.

В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели. При этом в разделе «Слабые места», как правило, пишем о различных болячках именно того автомобиля, который рекомендуем. В разделе «Запасные части» мы приводим цены на фирменные детали в авторизованных техцентрах, а рядом - минимально возможные на качественный неоригинал.

Лекс Керссемакерс, отвечающий в компании Volvo за товарное планирование, заявил, что шведский автопроизводитель не прочь выпустить гибрид/электрокар B-класса.

Эти машины расположились как раз на границе между разумной достаточностью и роскошью. Размеры их салонов уже позволяют с комфортом и без всяких оговорок путешествовать четверым-пятерым взрослым. Важная особенность класса - весьма широкий выбор. Как самих моделей - от выгодных по цене корейских машин до престижных и дорогих немецких, английских, шведских, - так и двигателей, кузовов, трансмиссий.

Volvo закончил тестирование системы ускоренной зарядки электромобиля C30 Electric. Обновленная модель получила новый, более мощный электромотор производства Siemens и тратит всего 1,5 часа на полную зарядку. Летом 2013 года 100 обновленных электромобилей Volvo C30 Electric будут предложены по лизинговой программе клиентам в Европе.

Шведы не будут выпускать большой седан - соперника Mercedes S-class.

Уже почти четыре десятка лет вся страна знает - у природы нет плохой погоды. Но мне это утверждение всегда казалось легким преувеличением. Красиво - да, но не слишком верно. И вот в середине марта за одну пятницу на столицу вывалилась месячная норма снега, превратив улицы в серые болота. Как же мне повезло, что именно в этот день я сел за руль «Кросс-Кантри»! Ведь если бы не отвратительная погода, я бы ничего так и не понял в характере маленького «Вольво».

Слабые продажи на местном рынке и инвестиции в локальное производство сказались на показателях финансовой отчетности шведской марки.

Инжиниринговая компания Polestar, которая долгое время сотрудничает с Volvo, представила серийную версию S60 Polestar. 350-сильный седан стал первым дорожным автомобилем фирмы Polestar, ранее замеченной в подготовке гоночных прототипов на базе автомобилей Volvo и двумя концепткарами - Volvo C30 Polestar и S60 Polestar. Первый серийный S60 Polestar будет поставлен клиенту в Австралии.

Потратить два миллиона на седан бизнес-класса и просто и сложно одновременно. С одной стороны, недостатка в предложении нет. С другой же - принять единственно верное решение практически невозможно: за такую сумму человек хочет получить не просто транспортное средство и посему имеет право игнорировать сложившиеся в обществе стереотипы.

Еще недавно престижных представителей этого массового класса можно было пересчитать по пальцам одной руки. Однако сегодня в России продается уже 9 подобных машин, среди которых есть и бескомпромиссные спортсмены, и «зеленые» экомобили, и просто имиджевые авто на каждый день. Отличительная черта престижного гольф-класса - это цена, которая, как правило, превышает миллион в комплектации, достойной статуса таких автомобилей.

Против шведской компании в США подан коллективный иск из-за дефекта люка.

Первого апреля Volvo представляет новую технологию безопасности мирового уровня - внешнюю систему защиты автомобиля (EnVeloP). Так что теперь при ударе защищен не только пешеход, что обеспечивает модель Volvo V40, но и автомобиль целиком.