Volvo представит на Московском международном автосалоне-2012 три российские премьеры, в том числе V60 Plug-in Hybrid - гибридный автомобиль с дизельным двигателем и зарядкой аккумуляторов от обычной электросети, концепт гибридного кроссовера XC60 Plug-in Hybrid и «скандинавскую ракету» S60 Polestar concept.
Российское представительство Volvo обнародовало новые рекомендованные розничные цены на автомобили 2013 модельного года, а также объявило, что в РФ более не будут официально продаваться седан Volvo S40 и универсал V50.
Если вы поклонник универсалов, выбор у вас невелик. Мы собрали близкие по размерам модели несмотря на цены и технические характеристики. Взяв зимний спортинвентарь, на полигон отправилась тест-группа.
За два последних года по методике EuroNCAP проверили безопасность 60 моделей, 48 из которых прошли тест на «отлично». Единственный представитель Китая заработал две звезды, еще две машины не поднялись выше трех звезд. Кстати, одна из них представляет большой интерес для российских покупателей.
Компания Volvo рассказала о новом гибриде V60 D6 Plug-In, официально представленном в рамках Женевского автосалона в марте 2011 года. Итак, заказать новый автомобиль в Европе можно будет уже в начале 2012 года, а отгрузка первых машин клиентам начнется в ноябре.
Автомобили с кузовом универсал, как известно, относятся к грузопассажирским. Однако новый «Вольво» весьма требователен к поклаже: пожалуй, далеко не всякому чемодану дано пройти жесткий кастинг, чтобы оказаться в шикарной утробе шведской машины.
На автосалоне в Женеве (1-13 марта) Volvo покажет предсерийный универсал V60 с новой гибридной силовой установкой "plug in". Его средний расход топлива составит всего 1,9 литра топлива на 100 км, а выбросы CO2 лежат в пределах 49 граммов на километр пути. Новинка заявлена к производству в 2012 году.
Несмотря на то, что кризис в целом закончился, его последствия мировой рынок ощущает до сих пор. Ведь те новинки, которые появятся в этом году на автосалонах, создавались как раз в период падения производства и отсутствия финансирования в тех объемах, к которым автогиганты привыкли в последнее время.
Шведская Volvo разработала фронтальную видеокамеру с передачей картинки справа и слева по ходу движения. Она крепится на решетке радиатора и позволяет водителю лучше сориентироваться при выезде на проезжую часть.
Универсалы появились на свет благодаря желанию производителей привлечь покупателей, которым важно сочетание комфорта с расширенными грузовыми возможностями. Правда, разработчики Volvo V60 Sport Wagon вряд ли ставили перед собой задачу сделать из седана утилитарное транспортное средство