Volvo > V40

С момента дебюта «Жука» третьего поколения минуло более двух лет, однако до России этот неоклассик добрался только сейчас. И вот, наконец, мы свели долгожданное знакомство с этой харизматичной машиной, дабы оценить, насколько интересным может быть столь яркий, но совершенно непрактичный на вид автомобиль.

Нам не угодишь. Кого ни спроси - никто не против того, чтобы ездить на компактном автомобиле, но только если он будет вместительным. И внедорожником автомобиль быть не обязан, но только если он при этом не собирается застревать в дворовых сугробах и вязнуть в проложенной на дачу колее.

Новейший «Вольво-V40 Кросс Кантри» приехал в Россию. Понять суть модели автору помогли кроссовер «Мини-Кантримен» и приподнятый хэтчбек «Ситроен-DS4».

У всякого путешествия есть цель. Целью нашего была рыбалка. Но просто поехать да удить рыбу чересчур банально. А вот проехаться от Дона до Волги, посмотреть на бескрайние степи, побывать в реальных «Нью-Васюках» и казачьей «станице», в «Золотой обители Будды» и Астраханском кремле, а уж потом покидать спиннинг на волжских раскатах - это по-нашему!

Уже почти четыре десятка лет вся страна знает - у природы нет плохой погоды. Но мне это утверждение всегда казалось легким преувеличением. Красиво - да, но не слишком верно. И вот в середине марта за одну пятницу на столицу вывалилась месячная норма снега, превратив улицы в серые болота. Как же мне повезло, что именно в этот день я сел за руль «Кросс-Кантри»! Ведь если бы не отвратительная погода, я бы ничего так и не понял в характере маленького «Вольво».

Шведская компания порадовала россиян новинкой в классе С. Автомобиль предлагается в двух вариантах: переднеприводном и с приводом на все колеса.

Выбираем подержанный Volvo S40 и Volvo V40.