Volkswagen

Универсал Volkswagen Golf Variant нового поколения, премьера которого состоится 5 марта на автосалоне в Женеве, стал заметно солиднее на вид.

Адаптивный головной свет сегодня доступен в автомобилях многих марок, не только дорогих. Коллеги из немецкого клуба ADAC сравнили восемь систем, предлагаемых в компакт-классе, и убедились: дешево не всегда сердито, а «дорого» не значит «безгрешно»!

Новый универсал Volkswagen Golf Variant может дебютировать на грядущем автосалоне в Женеве - вместе с модификациями GTI, GTD, e-Golf и Golf plug-in hybrid.

Volkswagen представляет специальную модель Polo Joy - самую молодежную версию популярного хэтчбека. Автомобиль появится у российских дилеров марки уже в марте 2013 г. по цене от 549 тыс. рублей.

Крупнейший автопроизводитель Европы не ожидает роста прибыли в 2013 году из-за сокращающегося спроса на автомобильном рынке Евросоюза.

Компания Volkswagen рассекретила серийный заряженный хэтчбек Golf GTI седьмого поколения, который официально дебютирует 5 марта на Женевском автосалоне.

Немецкая автомобильная промышленность ищет способы избежать последствий планов правительства по переходу от электричества, вырабатываемого АЭС, к возобновляемым источникам энергии.

Семейство Volkswagen Multivan пополнила богато оснащенная версия Life.

Стихия этих машин, которые по размерам, характеристикам и цене расположились как раз посередине между самыми маленькими мини-автомобильчиками и семейными моделями «гольф»-класса, - центр города. Юркие и маневренные, они легки в управлении, достаточно резвы и весьма экономичны. В прошлом номере мы представили дюжину самых доступных супермини, здесь же рассказываем об оставшихся двух десятках моделей.

Volkswagen Golf получил бензоэлектрическую силовую установку и подзаряжаемые от обычной сети тяговые аккумуляторы. Новая версия plug-in hybrid поступит в продажу в следующем году.

В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели.

Хэтчбек A-класса Volkswagen up! подружат с дизель-электрической силовой установкой от ультимативного экокара XL1.

Volkswagen XL1 - самый экономичный в мире автомобиль - пойдет в серийное производство. Потребляющая всего 0,9 л дизельного топлива на 100 км двухместная машина будет производиться вручную в немецком Оснабрюке, а мировая премьера XL1 состоится на Международном автосалоне в Женеве.

Хэтчбеку Volkswagen Golf GTD достался 184-сильный двухлитровый турбодизель EA288 с максимальным крутящим моментом 380 Нм.