Volkswagen

Специалисты концерна Volkswagen ответили через журнал «За рулем» на ключевые вопросы автовладельцев - от качества коробок DSG до «задумчивости» навигационной системы.

Издание Engine Technology International magazine определило «Двигатель года-2014» - им уже третий год подряд становится трехцилиндровый турбомотор Ford 1.0 EcoBoost. Также в различных категориях победили моторы Volkswagen 1.4TSI Twincharger, BMW-PSA 1.6, Mercedes-AMG M133, Audi 2.5, BMW N55, McLaren V8 3.8, Ferrari V8 4.5 и электрическая силовая установка Tesla Model S.

В классе имени себя «Гольф» давно стал примером для подражания. А титул самого продаваемого автомобиля в Европе он и вовсе удерживает уже семь лет кряду! У нас же этот «Фольксваген» никогда не был даже в десятке самых востребованных машин. И тем не менее если вам нужен небольшой, но по-настоящему европейский хэтчбек, то именно кандидатуру «Гольфа» следует рассматривать в первую очередь.

Новый Volkswagen Tiguan замечен на тестах в Альпах в кузове модели первого поколения. Кроссовер сегмента C+ будет базироваться на переднеприводной платформе MQB, станет легче, длиннее, шире и просторнее, а также получит экономичные четырехцилиндровые турбодвигатели серий EA211 и EA288. Volkswagen Tiguan второго поколения появится в 2016 году.

Все 17 моделей класса люкс, которые продаются в России, - от A до V.

Всякий раз, принимаясь оценивать предложения в сегменте легковых автомобилей стоимостью от 650 до 800 тысяч, мы с тревогой думаем: остались ли в нем герои, достойные внимания наших читателей, или уже настал тот день, когда придется сравнивать между собой замученные опциями авто, еще вчера завлекавшие нас ценами «от 400 тысяч»? К счастью, несмотря на традиционный рост цен и пляску валютных курсов, новый хит-парад «доступных, но достойных», как ни странно, практически обошелся без некогда бюджетных машин.

С середины июня Volkswagen Polo седан получил новую базовую комплектацию стоимостью от 469 900 рублей, ряд новых функций и расширенный список стандартного и дополнительного оборудования. Двигатель объемом 1,6 л мощностью 85 л.с. теперь доступен для всех комплектаций седана. Кроме того, обновлен дисплей автомобиля.

Эта незаурядная троица - как аэрозольные баллончики, которыми раскрашивают в яркие цвета серые городские стены. Citroen DS3, Mini Cooper S, Volkswagen Beetle - такие непохожие неформалы большого города. У каждого свой стиль, свои поклонники и каждый дарит душе неповторимый оттенок.

Пикап коммерческого подразделения Volkswagen открыл свой очередной модельный год версией Amarok Ultimate - богато оснащенной, с измененным дизайном передней части, с новыми биксеноновыми фарами и дополнительными хромированными элементами, а также расширенной моторной линейкой. В России новая топ-версия пикапа ожидается в 2015 году.

Volkswagen Passat с кузовным индексом B7, дебютировавший в 2010 году на Парижском автосалоне, на поверку оказался лишь глубоко модернизированной версией прошлого поколения, чем немного разочаровал поклонников. Новый «бэ восьмой» обещает быть по-настоящему новым.

Новый субкомпактный кроссовер Volkswagen выехал на первые дорожные тесты в кузове текущего вседорожника Tiguan. Паркетник будет построен на укороченной версии платформы MQB, получит опциональный полный привод и будет представлен через два-три года.

Компания Volkswagen обнародовала тизер седана Passat восьмого поколения. Всю информацию о новой модели D-класса раскроют 3 июля, а ее мировая премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне.

Такого количества безработных немцев мне не приходилось видеть никогда. Ну что, скажите, тянет такое количество народу в будний день в австрийский городок из года в год? Ответ прост: Woerthersee GTI - праздник фанатов скорости, тюнинга и классики. На него мы отправились за рулем Golf R и GTI, чтобы понять заодно, что еще разнит эти горячие хэтчи, кроме тонкой красной линии на радиаторной решетке.

5-8 июня в Италии прошло ралли Сардинии, победу в котором снова одержал дуэт Volkswagen. На этот раз Себастьен Ожье и Жюльен Инграсиа оказались лучшими по сумме времени благодаря стабильности своих финишей, пусть и без впечатляющего числа выигранных спецучастков.