Владелец внедорожника Volkswagen Touareg два месяца ждал машину из ремонта и заплатил за него огромные деньги, но работники сервиса оказались халтурщиками.
Официальные дилеры уже принимают заказы на этот автомобиль. Цены на него начинаются от 3 299 000 рублей, за топовую версию попросят от 4 789 000 рублей. Туарег на российском рынке предложат в трех комплектациях.
Испытать раньше других серийный Volkswagen Touareg третьего поколения посчастливилось автору «За рулем». Готов ли новый Туарег соперничать с представителями премиум-сегмента - Mercedes-Benz GLE, BMW X5 и Volvo XC90?
Российское отделение Volkswagen рассказало о том, какими двигателями будет оснащаться третье поколение Touareg, а также о том, какое оборудование будет доступно за доплату.
Кроссовер Volkswagen Touareg третьего поколения представили буквально на днях, но в России он появится уже летом. Михаил Кулешов успел испытать закамуфлированный автомобиль на дорогах Испании.
Ключевыми рынками для нового Туарега станут Китай, Европа и Россия. Автомобиль адресован тем умудренным опытом клиентам, кто понимает толк в технике и для кого Teramont с поперечным расположением силового агрегата простоват.
Немецкая компания назвала дату и место премьеры нового поколения флагманского внедорожника Volkswagen Touareg. Машину покажут отнюдь не в Европе или Северной Америке.
На излете жизненного цикла второе поколение Volkswagen Touareg обзавелось спецверсией, созданной для российского рынка. Машину отличает довольно богатое оснащение и эксклюзивные элементы отделки.
В интернет попала фотография серийной версии внедорожника Volkswagen Touareg третьего поколения. Его официальная премьера ожидается в сентябре на автосалоне во Франкфурте.
Прототип вольфсбургского вседорожника третьего поколения замечен на тестах. Автомобиль одет в предсерийные кузовные панели, находится на заключительных стадиях испытаний и ожидается в конце года.
В сегодняшней линейке немецкого автогиганта кроссоверов до неприличия мало, но уже в ближайшие пару лет ситуация изменится. Без этого компании не достичь главной цели - лидерства по общемировым продажам.