LADA

Механика не затормозилась в развитии и продолжает совершенствоваться наравне с автоматом, говорят на предприятии.

Специалисты рассказали, как модели АВТОВАЗа теряют в цене за 3 и 5 лет эксплуатации.

Когда нельзя купить Ниву, люди рады даже возможности просто поездить на ней какое-то время.

Будничное утро, масса людей спешит на работу… Подкапотное пространство одной из машин вспыхивает буквально за секунду.

Теперь на линиях сборки будет привычный еще со времен СССР порядок.

Семейство Lada Niva добавили на недавно открывшуюся онлайн-витрину.

Проблемы с комплектующими на предприятии остаются. Иногда для их решения приходится задействовать личные связи главы региона.

Кузов самой массовой модели в России: сделано на совесть?

На АВТОВАЗе продолжается модернизация, и на сей раз обновление коснулось производства двигателей.

На сей раз это крупная деталь интерьера, и она совершенно не похожа на все, что мы видим на нынешних Lada.

Одна из последних моделей, в создании которой принимал участие Стив Маттин.

Производитель будет не тот, что подобрали для Ларгуса, но география сохраняется.

У машин нынешнего поколения, как и у многих одноклассников, такой системы нет.

Оказывается, в 1980-е Нива не только завоевывала популярность в СССР, на международных рынках и ралли-рейдовых трассах…