LADA > Priora

Если средства на покупку автомобиля ограничены либо интересуют минимальные эксплуатационные характеристики и налоговые послабления, европеец, как правило, обращает внимание на самых маленьких - мини и супермини. Но в России за гораздо меньшие деньги можно получить машину «гольф»-класса - только несколько устаревшую, отечественного или китайского производства, выпущенную в одной из стран СНГ или даже Корее.

На сайте российского официального «Лада Приора Клуба» появились фотографии автомобиля, который многие форумчане сочли обновленной Lada Priora.

Автор представляет результаты продаж автомобилей в 2012 году и размышляет, что же будет дальше. А мысли у него - невеселые.

Автомобилисты прозвали «Ладу-Ларгус» «ларчиком». В известной сказке он просто открывался. Реальную трудоемкость обслуживания универсала оценил автор.

АВТОВАЗ готовится вывести на российский рынок новые люксовые комплектации Lada Priora, в состав которых входят боковые подушки безопасности, расположенные в передних сиденьях. Таких модификаций будет две, разница между ними лишь в том, что во второй обивка сидений выполнена из искусственной кожи.

АВТОВАЗ завершил работу по улучшению качества окрашиваемых кузовов автомобилей Lada Priora и Lada Samara. Повысить качество позволил целый ряд изменений в технологию окончательной доработки кузовов с применением опыта альянса Renault-Nissan.

С 28 января тольяттинский автогигант повысил цены на свои автомобили в среднем на 3%. Изменения в прайс-листах объясняются прогнозом инфляции в России на 2013 год.

Lada Priora, которую представят в 2013 году, получит ряд современных опций. Среди них: предпусковой подогреватель, боковые подушки безопасности и система курсовой устойчивости.

Прошедший год был переломным для российского рынка. В 2013-м многое будет по-другому и, прежде всего, для автопроизводителей. Из-за снижения темпов роста рынка серьезно обострится борьба за покупателя. Последний от этой войны только выиграет.

«…Оно умрет, как шум печальный волны, плеснувшей в берег дальний, как звук ночной в лесу глухом?..» Если не следовать логике великого русского классика, а руководствоваться статистикой продаж, Priora будет жить долго и счастливо. Имя ее прочно обосновалось в сердцах россиян. И тому есть немало причин…

«Лада-Приора» - один из самых популярных легковых автомобилей в России. Народную любовь машина заслужила комфортабельностью, надежностью, и особенно - доступностью запчастей и весьма неплохой ремонтопригодностью. Наш материал о том, как можно сэкономить на сервисном обслуживании и ремонте - самостоятельно заменить свечи, масло, колодки, предохранители, фильтры, лампы и т.д.

Некоторые владельцы автовазовских машин сетуют на неправильную настройку антиблокировочной системы - очень уж ощутимо увеличивается тормозной путь на «стиральной доске».

Владельцы «народной» Lada Priora могут сэкономить на некоторых работах по техобслуживанию, например, замене тормозных колодок. Процедура не требует навыков заядлого «очумельца», с ней запросто справится аккуратный автолюбитель. Главное - строго следовать нашим инструкциям

Мы «перемерили» детскими креслами полтора десятка автомобилей из редакционного парка. И выяснили, в какой из них удобнее устанавливать удерживающее устройство.