Преемника Лады 4×4 показали на Московском международном автосалоне летом прошлого года. Концепт выглядел очень схематичным, но обсуждают его до сих пор, в том числе и в зарубежных СМИ.
Предлагаемые улучшения пришлись по душе далеко не всем автомобилистам. Люди переживают, что нововведения могут просто быть прикрытием для увеличения стоимости автомобиля.
По статистике продаж, при покупке новых автомобилей в России предпочтение стали отдавать Ладам. Автомобиль этого бренда выбирает каждый пятый покупатель. Самыми популярными моделями являются Granta и Vesta.
Российские Лады - технологически устаревшие автомобили, но отечественный производитель предпринимает меры, чтобы вернуться на европейский рынок. Однако если у какой-то модели и есть шанс, то только у Весты, пишет «Кляйне цайтунг».
Журналисты американского издания Motor 1 договорились с немецкими коллегами, чтобы те протестировали российский внедорожник, который достать в Соединенных Штатах нельзя. Резюме: такие машины покупают, чтобы потом с гордостью сказать: «Они все еще существуют, добротные старые вещи».