LADA > Niva Legend

Завод «Лада Запад Тольятти» законсервируют уже в августе.

Таких Лад мы еще не видели: полная масса - за две тонны.

Их ввозят в страну предприниматели. В Германии это делает компания, занимающаяся российскими автомобилями уже около 20 лет.

Страна вышла из Евросоюза, и нормы закона стали менее жесткими.

Прибавка стоимости будет традиционно небольшой, но стоимость некоторых моделей перешагнет значимые ценовые пороги.

Журналисты растолковали своим читателям, почему модель так странно меняла название и почему видов Нивы сейчас два.

Это полурамные грузовички грузоподъемностью до 900 кг и максимальной массой до 2100 кг. Делают их на базе вазовских моделей - Гранты, Ларгуса и классической Нивы.

Рабочие получат за сверхурочные.

Производство приостановлено как минимум до марта.

Версии Нивы будут представлены на других рынках под брендом Renault с «дифференциацией в дизайне».

Шумная, ломающаяся, прожорливая, всего три двери... Но на вторичке внедорожник не застаивается, и тому есть причины.

Вспоминаем, как на АВТОВАЗе придумывали новую Ниву и почему сегодняшний вариант вызывает дежавю.

АВТОВАЗ объявил, что вернул модели первоначальное имя, а также снизил шум в салоне.

В самое ближайшее время поклонников марки ждут максимум фейслифты.