Toyota

Выбираем между новой машиной и подержанной за те же деньги

Два популярных фетиша японского автопрома - Mazda3 и Toyota Corolla - выясняют отношения по-взрослому.

Тем, кому запросы семьи, практичность, комфорт важнее дизайнерских изысков и рафинированной управляемости, Сергей Канунников посвящает этот тест, проведенный вместе с потенциальными покупателями. Фотомоделями руководил Константин Якубов.

Итак, мы снова перед мучительным выбором: купить новый автомобиль попроще или замахнуться на более престижный, но в годах, с возрастной одышкой и не вполне ясными затратами на лечение?

Сегодня в нашем обзоре три престижные модели, три ярких представителя семейного класса - Volkswagen Passat, Toyota Avensis и Peugeot 407.

Плохая погода не помеха небольшому путешествию. И пусть понежиться в лучах осеннего солнца не удалось, зато смогли хорошенько прощупать четыре седана популярного в России класса, два из которых совсем новички на российском рынке. О впечатлениях, привезенных из путешествия, рассказывает Сергей Воскресенский. Фото Георгия Садкова.

До недавнего времени “Короллу” можно было купить с тремя различными кузовами. Но в десятом поколении самая популярная в истории “Тойоты” модель сменила тактику.

Маленький автомобиль за большие деньги - гарантия провала на российском рынке. И тем не менее Toyota решилась продавать у нас микроавтомобиль iQ, а мы попробуем понять, есть ли в этом хоть какой-то смысл.

Надежный, удобный, безопасный, удачно сочетавший выгодную цену и достойный уровень оснащения, “Авенсис” долго оставался самой популярной моделью среднего класса в России. Даже удивительно, но несмотря на россыпь талантов предшественника, новый “Авенсис” превосходит его едва ли не по всем статьям. За одним лишь, зато весьма существенным, исключением.

В целях омоложения имиджа и оживления продаж Toyota Auris теперь оснащается мощным 1,8-литровым двигателем.

Что это?! Один и тот же вопрос читался в глазах каждого при появлении самой маленькой «Тойоты». Ответить на него совсем не просто. Постичь философию iQ старался Михаил Гзовский. Фото Александра Кульнева.

5000 км на Toyota Land Cruiser 200.

Тюнинг Toyota Celica: Кинозвезда на покое

Тест Ford Mondeo, Toyota Avensis, Volkswagen Passat. Выбираем седан среднего класса.