Toyota

Двухлитровый 150-сильный «кореец» в богатой комплектации тянет на 2,5 миллиона, Toyota RAV4 с аналогичным мотором и вариатором дороже - 2,7 млн, не отстает и Nissan X‑Trail 2.5 (171 л.с.) - 2,6 миллиона!

Эксперты «За рулем» протестировали кроссоверы и подготовили подробный технический справочник. А кроме того, прикинули потерю в стоимости.

За такие деньги лучше искать легковушку, а не кроссовер. При сравнимых ценах она будет в лучшем состоянии. Да и потом в эксплуатации обойдется дешевле.

Toyota Land Cruiser остался без двигателя V8 и гидропневмоподвески. Смотрим, каков он на асфальте и вне его.

Версия отличается акцентами во внешности и интерьере, а также измененными настройками системы E-KDSS - на асфальте машина должна стать устойчивее.

Шорт-лист «неубиваемых» нашими дорогами моделей заполнили, в основном, «японцы». Тойота - по-прежнему символ живучести.

На асфальте к «трехсотке» есть определенные вопросы, но на бездорожье Land Cruiser остался королем, даже несмотря на исчезновение гидропневмоподвески.

Большинство марок в десятке наиболее желанных в России - премиальные.

Автомобиль отличается не только внешностью. У него также была доработана подвеска.

Отдавать 1,5 млн рублей за Дастер с механической коробкой откровенно жалко: на вторичке за эти деньги есть машины более высокого класса.

В августе стали дороже все модели японского производителя, представленные на российском рынке, - кроме Land Cruiser 300.

Нынешнему четвертому поколению внедорожника уже 12 лет, и он должен измениться вслед за Land Cruiser 300 - в 2022 году.

Они продаются в Европе, но к нам их не везут. Хотя при условии локализации у них были бы неплохие шансы на успех.

В России появился турбодизельный флагман Тойоты по цене от 5 557 000 рублей.