Toyota

Некрупные, но вместительные машины пользуются хорошим спросом и на вторичном рынке. О предпочтениях клиентов Московского региона рассказывает руководитель отдела маркетинга компании «Формула 91».

Современные технологии помогли юному калифорнийцу выжить в автокатастрофе.

Журнал Forbes подвел результаты автомобильного года, назвав десять самых уродливых машин 2012 года.

Сколько стенаний и упреков раздавалось в стане беззаветных поклонников «Аккорда» после появления восьмого поколения модели, когда японцы сделали робкий шажок от спорта к комфорту, вполне приличествующего среднему классу. А в какую сторону подвинулся новый «Аккорд»?

Европеец или американец, прокладывая дорогу, готов ровнять холмы и горы, тайваньцы же предпочитают строить виадуки и многокилометровые эстакады. Аналогично ведут себя и тайваньские производители комплектующих - тщательно выбирают нишу на рынке, обходят препятствия и стараются стать успешными.

Кроссовер Toyota RAV4 четвертого поколения официально дебютировал на Лос-Анджелесском автосалоне.

Первый «Грандер», пришедший семь лет назад на смену неудачному XG, также не снискал славы: большой «Хёндэ» так и не смог дотянуться до бизнес-класса. Но корейцы не сдаются и упорно пытаются застолбить место в престижном сегменте. Смогут ли они обойти грабли на этот раз?

Немецкий союз технического контроля автомобилей (VdTUV) обнародовал рейтинг надежности подержанных автомобилей.

В интернет «слили» снимки интерьера и экстерьера кроссовера Toyota RAV4 четвертого поколения, который дебютирует 28 ноября на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.

Официальная премьера родстера Toyota GT 86 пройдет на автосалоне в Женеве в марте 2013 года. Ожидается, что машина с мягким верхом будет лишь немногим тяжелее и медленнее купе.

Японские производители завоевывают перспективный китайский рынок с помощью местных партнеров.

Чтобы обогнать GM, в ближайшие 5 лет группа VW увеличит финансирование своих брендов на 12%.

Японцы явно не собираются ссылаться на природные катастрофы, оправдывая снижение продаж. Вместо этого они намерены использовать последствия цунами для экспансии и переносят производство в Северную Америку, чтобы вернуть прежнюю долю рынка и избавиться от бремени национальной валюты.

После длительных испытаний на Нюрбургринге Toyota Motorsport GmbH (TMG) подготовила финальную версию построенного на базе LS заряженного седана TS-650. Прототип представят на крупнейшем в Европе выставке тюнинга и спецоборудования в немецком Эссене, а пока на странице TMG в фейсбуке выложены первые фотографии-тизеры.