У популярной версии «Престиж Safety» появился 2-литровый мотор, а версия «Престиж» доступна теперь с 2,5-литровым двигателем и 8-диапазонным автоматом.
Инженеры компании, ответственные за разработку модели, решили предложить клиентам на выбор два варианта настроек системы электронной стабилизации VSC. Работы по созданию новых настроек VSC завершат не позднее середины 2020 года.
Скоро начинаются продажи Toyota RAV4 нового поколения с системой полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD, принцип работы которой весьма интересен.