Toyota > GT 86

Быть может, японское спорткупе и испытывает дефицит мощности, но для рекордного дрифта оно отлично подходит и не перестает это доказывать. Автомобиль записал на свой счет еще одно мировое достижение.

Сравнивать динамику автомобилей из разных миров по меньшей мере странно, но некоторых это нисколько не смущает.

Казалось бы, японский заднеприводный спорткар пережил рестайлинг совсем недавно - в мае прошлого года, однако то была машина для американского рынка. Теперь же обновленная Toyota GT86 представлена, так сказать, в глобальном исполнении, причем начинка у нее будет поинтереснее, чем у версии для янки.

Создается впечатление, что мировые тюнинговые компании в уходящем году активизировались. Поражающих воображение проектов - уйма. Мы выбрали дюжину наиболее интересных. Готовы удивляться?

Нишевых автомобилей в России становится все меньше. Очередной жертвой «оптимизации» стала спортивная модель фирмы Toyota.

Австралийская контора StreetFX представила едва ли не самый умопомрачительный вариант апгрейда спорткупе Toyota GT86. Ответом ему может стать лишь готовящийся проект с двигателем Ferrari.

Поразительный проект анонсировал дрифтер Райан Терк. Он полностью перелопачивает купе Toyota GT86 под мотор, который меньше всего ожидаешь увидеть на компактной двухдверке. Ее модифицированное нутро примет двигатель Ferrari V8!

Российский авторынок съеживается не только в количественном отношении: компании оптимизируют и свои модельные линейки. В сегодняшней подборке - автомобили, которых мы можем лишиться уже в этом году.

Австралийская дизайн-студия компании Toyota разработала 3-дверный универсал на базе купе GT86. На данный момент единственный прототип машины пребывает в статусе концепта, но он полностью работоспособен и готов к эксплуатации.

Японская фирма представит на следующей неделе на автосалоне в Нью-Йорке рестайлинговое заднеприводное купе GT86. Любопытно, что в США ранее этой модели в продуктовой линейке Toyota не было.

Осеннее мотор-шоу в японской столице станет бенефисом местных производителей. Покажут там и концепт Toyota FR - предвестник компактного и доступного спортивного автомобиля классической компоновки, который встанет ступенькой ниже GT86.

В следующем поколении спорткар GT86 продолжит менять платформы. В его основу ляжет шасси Mazda MX-5, а динамику приободрит система рекуперации энергии торможения KERS.

Следующее поколение популярного спорткара Toyota GT86, вероятно, будет построено на шасси Mazda MX-5 Miata. Эту же платформу разделит с ними возрожденный Fiat 124 Spider.

В среднесрочной перспективе линейка спортивных купе Toyota пополнится новым компактным представителем. В Японии уже началась работа над новинкой, которой предстоит бросить вызов Mazda MX-5.