Tank

«За рулем» испытал китайский флагманский внедорожник Tank 700

Опубликован подробный обзор нового китайского внедорожника Tank 700

«За рулем» подготовил технический справочник о Oting Paladin и Tank 300

«За рулем» испытал два рамных внедорожника - Oting Paladin и Tank 300

«За рулем» протестировал 7-местный гибридный внедорожник Tank 500 Urban

Эксперт «За рулем» объяснил, в чем фишки модели Tank 500 с приставкой Urban

Tank 500 Urban отличается от обычного Тэнка 500 тем, что это гибрид, в котором бензиновому мотору помогает электродвигатель. Он выполнен по параллельной схеме. Батарея на полтора кВт*ч заряжается только от двигателя. От розетки ее заряжать нельзя. Двигатель - двухлитровый турбомотор мощностью 245 л.с.

Эксперт «За рулем» назвал примечательные особенности внедорожника Tank 300

Звание самого дорогого китайского автомобиля с ДВС в России, поставляющегося официально, захватывает рамный Tank 500. Стоит ли он своих минимум 5 миллионов 200 тысяч рублей, выяснили эксперты «За рулем».

Новый китайский внедорожник против олдскульного Suzuki Jimny - эти машины фактически из разных эпох, но на бездорожье не уступили друг другу ни в чем... Почти.

Казалось, что они свое отживают - кроссоверы заняли весь сегмент SUV. Тем удивительнее появление марки Tank, специализирующейся на выпуске, скажем так, старорежимных внедорожников: рама, неразрезной задний мост, демультипликатор.

По габаритам этот рамный автомобиль находится между Toyota Land Cruiser 300 и Prado.

Если мерить Ленд Крузерами, то Танк 500 - нечто среднее между Prado и «трехсотым». Но без пневмы, без дизеля и без навигации. Вилка цен: от 5,2 до 5,8 млн руб.! Дорого?

Tank 300 - рамный внедорожник с турбомотором, 8-ступенчатым автоматом и межколесными блокировками. У Suzuki Jimny передний мост также подключается жестко, а полноприводная трансмиссия управляется традиционным рычагом. Есть и понижающая передача.