В умах большинства российских автомобилистов семейный седан слабо ассоциируется с полным приводом. Тем не менее в премиальном секторе наличие таких модификаций уже давно считается хорошим тоном. А вот на ценовой ступеньке пониже это почти экзотика. Но если поискать, то в первую очередь наткнешься на «японца» - у них там все ведущие в почете, в том числе и на чисто легковых автомобилях.
«Джимни» - машина уникальная: это самый миниатюрный представитель весьма немногочисленного клана профессиональных вседорожников. Время над ним не властно. Однако японцы периодически вспоминают о том, что машина выпускается уже много лет, и подвергают его плановой реконструкции.
Японский кроссовер нового поколения приобрел в солидности, ощущении качества, а его ходовые свойства не оставляют сомнений в принадлежности к марке Honda.
В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели.
С 1 января 2013 года программа Suzuki Assistance становится доступнее. С этого дня воспользоваться услугами программы помощи на дорогах могут владельцы Suzuki, автомобили которых находятся в эксплуатации до семи лет (при условии проведения периодического техобслуживания у официальных дилеров Suzuki на территории Российской Федерации, Казахстана и Белоруссии).
За прошедшие четыре месяца в диапазоне относительно доступных автомобилей с автоматической коробкой передач не произошло сколь-нибудь значимых изменений - здесь по прежнему обитает 19 машин.
За прошедшие три с небольшим месяца круг самых доступных полноприводных автомобилей слегка расширился. И все же повод для грусти есть - в преддверии сезона многие старожилы заметно подросли в цене.
Suzuki Jimny напоминает дойлевского дикаря с Андаманских островов Тонгу из «Сокровищ Агры»: мелкий и проворный. Правда, не злобный, даже несмотря на рестайлинг «ноздри» на капоте