Эксперты «За рулем» провели испытания трех кроссоверов, выяснили, какой из них лучше других подготовлен к зимней эксплуатации и у кого больше арсенал для преодоления бездорожья, и подготовили подробный технический справочник по ним.
Мы выбрали полноприводный 150‑сильный RAV4 - на него должен прийтись основной спрос. Все машины - в хорошей комплектации, а это уже 2,3-2,4 миллиона рублей.
Двадцать лет назад смартфонов не существовало. Даже мобилки были в диковинку. И многие стереотипы о Subaru - родом из тех времен. Пора проститься с этими воспоминаниями!
Аутлендер и Форестер носят громкие имена. Мы не стали спорить, поблекло ли что-то в Аутлендере от сборки в Калуге и стоит ли своей переплаты истинно японский Форестер. Просто бросили конкурентов на нашу полосу препятствий.
С сегодняшнего дня во всех дилерских центрах Subaru можно заказать кроссовер 2020 модельного года. Автомобиль получил точечные изменения, некоторые комплектации прибавили в цене.
Новый X-Trail нарядного апельсинового цвета, и Forester тоже похорошел, но по цвету - как будто ему с листвой сливаться. Меня сразу начинают терзать сомнения.
Обновленный Levorg демонстрируют на Токийском автосалоне только в качестве прототипа, но уверяют, что серийный автомобиль будет выглядеть практически так же.
В преддверии зимы давайте присмотримся к полноприводным Кодиаку и Форестеру. «Чеха» собирают в Нижнем Новгороде, но японская сборка, наверное, получше будет? Так я представляю себе разговор на кухне образцового семейства.