Турбомотор небольшого рабочего объема и роботизированная коробка передач - обычно они отпугивают покупателей у нас. Но у Кодиака есть достоинства, которые перевешивают это.
В ее основе - информационно-развлекательная матрица третьего поколения VW Group с большим количеством настроек. Она будет ставиться на Superb, Kodiaq, Karoq.
Kodiaq мы взяли в максимальной комплектации с семиместным салоном. Тигуан с таким количеством мест в России сейчас не продают, но в топовых исполнениях он даже чуть дороже. Тем интереснее разобраться, за что платим.
Когда я в первый раз увидел семиместный Тигго 8 на закрытом показе, не смог сдержать похвалы. Ну правда, здорово выглядит и внутри, и снаружи. Но все познается в сравнении, а лучше в движении.