Skoda > Karoq

«За рулем» проверил асфальтом, бездорожьем, роликовыми платформами и «лежачими полицейскими» Kia Seltos (2,0 л, 150 л.с.) с полным приводом, переднеприводный Skoda Karoq с 1,4‑литровым турбомотором и их «конкурента сверху» - 2-литровый Nissan Qashqai 4WD.

Эксперты «За рулем» протестировали Kia Seltos, Skoda Karoq и Nissan Qashqai со схожими уровнями комплектаций.

В Европе Карок начали продавать больше двух лет назад. И вот, наконец, он добрался до нас. Почему так долго ехал? Ответ дает эксперт «За рулем».

Он стоит от 1,387 млн. И для компактного переднеприводного кроссовера В-класса это дороговато.

Эксперт «За рулем» протестировал адаптированную для нас версию чешского кроссовера.

Помню, как заходил к нам Kodiaq, осматриваясь. Похожим образом ведет себя и Карок.

Под небом планетария стартовала знаковая новинка Skoda Karoq. Мы сразу бросились гадать, под какой звездой суждено Кароку родиться, ну, то есть, набросились на единственный презентационный образец.

Томимся в ожидании начала продаж нового компактного кроссовера Шкоды.

Не успела отгреметь премьера флагманского паркетника Kodiaq, как Шкода представила новый кроссовер - компактный Karoq.

На входе меня просят достать телефон и заклеивают маленькими круглыми стикерами обе камеры - фронтальную и основную. Рюкзак с зеркалкой также нужно оставить охране, так что сегодня вам придется верить мне на слово. Здесь, в небольшом павильоне под Таллином, прямо сейчас расчехлят кроссовер Карок, сменяющий старину Йети. А еще чуть позже я сяду за руль закамуфлированной машины и прохвачу по окрестным лесам.