Renault

«Теплый» хэтчбек Renault Clio расположится ступенькой ниже «пламенной» версии RS и будет комплектоваться 140-сильным четырехцилиндровым турбомотором 1.2.

Итак, старт "Шелковому пути" дан. Проехав подиум, участники гонки отправились к первому бивуаку в Рязани.

С этого материала, мы начинаем серию публикаций на сайте «ЗаРулем.РФ», которые кратко можно назвать так: «Шелковый путь - взгляд изнутри».

Высоким спросом Renault Laguna у нас не пользуется. Зато у него есть пусть и не столь многочисленная, но весьма преданная когорта поклонников, влюбленных в авангардный дизайн и особый шарм этого автомобиля. Причем фанаты модели вполне сознательно готовы мириться с не самой высокой надежностью этой капризной «француженки». Скажете, любовь зла?

Renault и Daimler обкатывают новую платформу для следующих компактов - Renault Twingo, Smart Fortwo и Forfour.

Новый Renault Clio станет первой моделью французской компании, которая будет оснащаться новым 3-цилиндровым бензиновым двигателем TCe 90, 6-ступенчатой автоматической трансмиссией EDC с двойным сцеплением, а также интегрированным сенсорным планшетом Renault R-Link с подключением к Интернету.

Новый пятидверный хэтчбек Renault Clio показался на первой официальной фотографии. «Виртуальная» премьера машины состоится завтра.

Автор не верит своим ушам - очереди на «Дастер» достигли двух лет?! Благодаря чему этот новичок снискал такую славу, узнаем, сравнив его с прямым конкурентом - «Шевроле-Нива».

Тестовый прототип обновленного седана Renault Fluence недавно был замечен во время дорожных испытаний.

Самая увлекательная гонка этого сезона Формулы 1 прошла на трассе, которая в предыдущие четыре года была ареной невообразимо скучных заездов…

Для многих городских жителей потребительская мечта выглядит как японский седан с «автоматом». И «матрешка» замечательно вписывается в этот стереотип: марка эта у наших автолюбителей в фаворе, да и запятнать себя российской сборкой «Мазда» пока не успела.