Renault > Sandero

Содержать некоторые популярные бюджетные автомобили оказалось слишком накладно.

Подобные слухи появились после того, как французская компания Renault в рамках новой стратегии решила выйти в премиальный сегмент.

Простой конвейера связан с нехваткой на складах электронных компонентов. Дефицит комплектующих может продлиться до 2022 года.

Автомобили перестали сходить сразу с трех производственных линий из-за нехватки комплектующих.

Попасть в «коридор» получилось только на скорости в 73 км/ч.

Завод продолжает обновляться под выпуск новых моделей на платформе CMF-B.

Renault Logan и Sandero получили по две звезды из пяти возможных в краш-тестах, но они могут быть одними из самых безопасных автомобилей.

С пассивной безопасностью все не так плохо, а вот электронная начинка, отвечающая за экстренное торможение, оказалась недостаточно продвинутой.

Подвела система экстренного торможения, а также «недостатки в других аспектах».

Дочерняя компания Renault представила новое решение, которое можно считать новым поколением мультимедийных автосистем.

Старт продаж обновленной Весты, по предварительным данным, ожидается в первом квартале 2022 года.

Производство на АВТОВАЗе, по предварительным данным, стартует в 2022-23 годах.

Движки останутся прежними, платформа будет новой. Полноценные испытания стартуют уже в апреле.

Группа Renault начала патентовать в России дизайн автомобилей семейства Logan/Sandero нового поколения.