Renault > Megane

На мировом авторынке в сегменте компактных хэтчбеков сегодня тесно: предложений в достатке, но подход производителей к этим моделям разный. Mazda, например, «нарисовала» свой автомобиль с чистого листа, затратив на разработку немалые средства, а в Renault сэкономили и обошлись рестайлингом одного из бестселлеров, отложив выпуск нового поколения до лучших времен. Какая выгода от этого покупателю?

Компания Renault тестирует в кузове седана Renault Samsung SM3, известный у нас как Fluence, некую новую модель C/D-класса, то есть одну из будущих семейств Megane/Fluence или Laguna. Очевидно, что автомобиль будет основан на новой гибкой переднеприводной платформе CMF.

Сегодня Renault в России открывает прием заявок на обновленный хэтчбек Megane. Автомобиль получил новый дизайн передней части, расширенный список базового оборудования и мощный двухлитровый двигатель, который предлагается теперь уже на втором уровне оборудования Confort. Продажи в России начнутся с 1 июля. Стоимость базовой версии - 646 000 рублей.

Такого количества безработных немцев мне не приходилось видеть никогда. Ну что, скажите, тянет такое количество народу в будний день в австрийский городок из года в год? Ответ прост: Woerthersee GTI - праздник фанатов скорости, тюнинга и классики. На него мы отправились за рулем Golf R и GTI, чтобы понять заодно, что еще разнит эти горячие хэтчи, кроме тонкой красной линии на радиаторной решетке.

Цены настолько бодро рванулись в гору, что многие популярные недорогие автомобили улетели за верхние границы самого дорогого из установленных нами сегментов. Поэтому мы решили немного расширить ценовые рамки и ввести новый диапазон.

С третьим поколением «Рено-Меган» наши читатели познакомились в № 3 за 2010 год. Спустя четыре года после старта продаж проверяем, насколько французская модель популярна на вторичном рынке, и прицениваемся к универсалу.

Эти машины - самое популярное автомобильное племя не только в Европе, но и у нас, в России. Покупателям придется выбирать из почти полусотни моделей. Именно поэтому мы решили разделить их обширный список на три части. На этот раз расскажем о 26 моделях гольф-класса - среднего ценового диапазона.

Renault Megane нового поколения станет динамичнее снаружи и «более цифровым» внутри, сообщил Ян Ле Грет, отвечающий в британском офисе Renault за товарную линейку. Модель будет базироваться на новой «гибкой» платформе CMF и дебютирует, по прогнозам Autocar, весной 2016 года на автосалоне в Женеве.

Этой строго одетой, но чрезвычайно симпатичной «чешке» недостаточно быть самой практичной машиной в своем классе. Ей нужно быть еще и быстрее остальных!

Компания Renault обнародовала новый среднесрочный план Drive The Change. В рамках данной стратегии будет представлено много новых моделей, включая кроссоверы C- и D-сегментов, среднеразмерный седан и пикапы для развивающихся рынков.

Компания Renault обнародовала всю информацию об обновленных хэтчбеках и универсале Megane, а также о хот-хэтче Megane RS. Автомобили получили новые турбомоторы, преселективный 6-ступенчатый «робот» EDC, а также мультимедийный комплекс R-Link. В Европе улучшенные «Меганы» начнут продавать в январе 2014 года, а на остальных рынках - чуть позже.

Обновленный кабриолет Renault Megane будет показан 16 января на автосалоне в Брюсселе.

Крупноузловая сборка Renault Megane на мощностях «Автофрамоса» была прекращена в начале прошлого года. Теперь Renault Megane снова выпускается, но уже по полному циклу.

Практичность трехдверных хэтчбеков очевидно невелика. Тем не менее интерес к ним есть, особенно среди молодежи, в первую очередь потому, что выглядят спортивнее и ярче своих утилитарных пятидверных «сородичей», хотя под капотами у них далеко не всегда, как в нашем случае, мощные моторы.