Считается, женщины особенно подвержены воздействию рекламы. Отсюда и «мне опять нечего надеть» при полном шкафе. То ли дело спокойные, взвешенные мужские решения. Как бы не так! Мы внезапно полюбили кроссоверы, которых еще лет 15 назад и не было, но стоят ли они наших денег? Разбираемся и приглашаем к обсуждению.
Если заставить самый простой Логан и его спортивного брата пробежать по одному кругу - например, на треке автодрома Moscow Raceway, большая ли разница будет в секундах?
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как, купив комплект шкива и насоса гидроусилителя рулевого управления (ГУР), собрать из него готовую к эксплуатации конструкцию. Покажем на примере насоса ГУРа от автомобиля Renault Logan.
Большинство дебютантов Женевы вскоре появятся на российском рынке. Но не все. А жаль - некоторые из компактных недорогих машин могли бы претендовать на успех.
Стоит ли волноваться, если на щитке приборов загорается контрольная лампа низкого уровня топлива, сколько еще можно проехать и как сэкономить бензин? Отвечаем по порядку.
Многие водители пытаются найти недорогое, но надежное и экономичное авто. Logan нового поколения - это то, что нужно. У машины современный дизайн, просторный и стильный салон, хорошие характеристики и комфортное управление. Автомобиль получил массу полезного оборудования, которое не всегда встретишь в более дорогих машинах. Renault Logan - оптимальный вариант, когда речь идет о простоте, практичности и современности.
Дени Левот, старший вице-президент Renault, операционный директор региона Евразия, рассказал о глобальной стратегии компании и планах на российском рынке.