Renault > Arkana

В инструкции по эксплуатации автомобиля записан один расход топлива, а по чекам с заправок показатели иные. Все дело в устаревшей методике.

Модели нет еще и года: все ее «болезни» - «детские».

Машина служит в парке «За рулем» с сентября 2019 года. Эксперты обнаружили у Арканы пять новых «косячков».

Мультимедийка кроссовера подвисает - процессору не хватает мощности.

Редакционный Renault Arkana проехал больше 20 тысяч километров. Некоторые владельцы успели накатать больше и обнаружили у Арканы «детские болезни».

В редакционном парке кроссовер служит с октября 2019-го. Холода предъявили было претензии к климат-контролю, но потом электроника одумалась.

Оно было проведено после того, как журналисты «За рулем» обнаружили огрехи в салоне тестовой машины.

Очередное пополнение в нашем парке - Renault Arkana в максимальной комплектации: с кожаным салоном, обогревом ветрового стекла, всех сидений и руля, бесключевым доступом и топовой мультимедийной системой с навигацией. Мультимедийка топовая - но сырая.

Двигатель TСе‑150 ­практически не имеет турбоямы и не боится 92‑го бензина.

На одометре кросс-купе пока всего 11 000 км, и поломок не было. Но кое-какие вопросы к новичку уже появились.

Купе-кроссоверы Renault Arkana начали продавать в июле. Первые владельцы уже вовсю колесят на новеньких машинах по не очень качественным российским дорогам. Рано или поздно актуальным станет вопрос ремонта этих автомобилей. «За рулем» рассказывает об особенностях эксплуатации и обслуживания Арканы.

Купе-кроссовер Renault Arkana отправился на гастроли по городам России.

Renault первой из автомобильных марок, работающих в России, запустила новый сервис - домашний тест-драйв. И первой моделью, которую можно испытать «на дому», стало кросс-купе Аркана.

Первые материалы о Renault Arkana вызвали волну комментариев и вопросов. Мы их адресовали Анатолию Калицеву, эксперту по потребительским свойствам продукта Renault в регионе Евразия, - одному из тех, кто придумал и вывел на наш рынок купе-кроссовер Arkana.