Porsche

Еще бы: понятие премиума настолько размылось, что в него уже попадают отдельные модели массового сегмента.

Выбираем понравившийся автомобиль, заполняем анкету - и участвуем в розыгрыше трех внедорожников Niva. Сегодняшнее голосование - по итогам появления в России нескольких эффектных спортивных моделей.

Автомобили какого возраста и с каким пробегом можно брать, не беспокоясь о лишних проблемах (и непредвиденных расходах) в ближайшие два-три года? Мы выяснили, сколько стоит уверенность.

Глубина - до 210 метров. Толщина льда - до 2 метров. Самое место, чтобы гонять на Ламборгини и Порше, так ведь? Так!

Года два назад 4 миллиона - это был премиум-премиум. Сегодня - увы! - с этой цифры начинаются цены на самые доступные кроссоверы серьезных марок.

Три страницы внедорожников!

Тефлоновые сковородки, «молнии» и «липучки», очки с ультрафиолетовыми фильтрами и фильтры для воды… - многие привычные технологии придумывались для экстремальных условий, для космоса. У автопроизводителей свой экстрим - спорт высших достижений.

Немцы, немцы, снова немцы, а также англичане, принадлежащие немцам, итальянцы, принадлежащие немцам, и один американец.

От 10 миллионов и выше - это как квартира, можно было бы брать ипотеку...

Невероятно, однако правда: электромобиль появился на свет раньше машины с двигателем внутреннего сгорания. А исчезнет позже - когда человечество откажется от транспорта на колесах, то есть никогда.

Предложений на рынке много, но большинство из них либо могут показаться потенциальным покупателям недостаточно эксклюзивными, либо несут не тот посыл, который им нужен.

Лучше всего для него подходят аэродинамические колёса с карбоновыми вставками, но в российском конфигураторе они ­оценены в 515 тысяч!

Первому электромобилю Porsche не хватает разве что выхлопных патрубков и «правильного» звука.

Фирма Porsche готовит к серийному выпуску электромобиль Taycan. Как легендарные спорткары переводят с бензина на электричество и есть ли способ сократить время зарядки до 9 минут, выяснил «За рулем».