До конца нынешнего года компания Porsche выведет в свет Cayenne третьего поколения. Внешне спорткроссовер изменится эволюционно, а его техническая начинка претерпит ожидаемые изменения. Но так ли все скучно, как кажется?
Не так давно я рассказывал о быстрых автомобилях, в чьем облике не отыщешь намека на недюжинные ездовые способности. И в качестве продолжения той истории видится совершенно логичным рассказать о «медленных» спорткарах - автомобилях, которые выглядят лучше, чем едут.
Практически все автомобили Porsche нынче оснащены наддувными двигателями. Но пока что даже из этого железного правила есть исключения - трековые версии 911 GT3, оставшиеся верными атмосферной философии. В перспективе ожидается топовый 718 Cayman GT4 RS - и тоже с безнаддувным мотором!
Нонконформистская модификация GTS до недавних пор хранила верность «атмосферной» философии, но к Детройтскому автосалону спорткар претерпел серьезные изменения.
Porsche Cayman после фейслифтинга оснащается оппозитной «четверкой». Я не мог себе представить, что эта версия будет быстрее моего Cayman R с мотором аж в шесть цилиндров - до недавнего времени самого быстрого автомобиля в этом семействе.
Журнал Consumer Reports, выпускаемый американским Союзом потребителей, опубликовал очередной рейтинг удовлетворенности клиентов автомобильными марками. Интересно, согласятся ли с ним российские автовладельцы?
Спорткар Porsche 911 R, выпущенный к полувековому юбилею марки ограниченным тиражом, не просто растет в цене у перекупщиков - прайс достигает поистине астрономических значений!
В последнее время электрокару Tesla приходится отстаивать свою честь и доказывать всяким бензиновым спорткарам, на что он способен. Принято считать, что американское чудо непобедимо, но у Porsche 911 Turbo S на сей счет свое мнение.
Какие машины оказались самыми яркими на автосалоне в Лос-Анджелесе и как Дональд Трамп может повлиять на автоиндустрию Америки и всего мира? Предлагаю пробежаться по залам выставки и попытаться найти ответ.
Спортивный фастбек Porsche с удлиненным расстоянием между осями - это нечто новенькое. Модификация получила название Executive и дебютировала на Лос-Анджелесском мотор-шоу.
Сразу несколько западных СМИ сообщили, что германский автопроизводитель разрабатывает компактный паркетник. Он может получить имя Majun и разделить платформу с Audi Q4.
Редкий автомобиль преодолевает рубеж в миллион километров, а о семизначном пробеге в милях и говорить не приходится. Но темно-синий Porsche 356 смог, за что и получил поздравления от производителя!