Omoda > C5

Недавно марка Omoda порадовала россиян новой модификацией своего первого кроссовера Omoda C5. Полноприводная версия автомобиля уже сейчас доступна к покупке, а ее цена стартует от 2 739 900 ₽. Сегодня разберем, какие изменения производитель внедрил в обновленную модель.

На что лучше потратить 2,5 миллиона рублей - на кроссовер Omoda C5 из салона или на подержанный Volkswagen Tiguan? Не спешите с ответом!

Почти половина мирового тиража приходится именно на нашу страну.

Главное - готовы ли «китайцы» противостоять русским морозам, глубоким сугробам и грязи с реагентами? Выяснили на примере кроссоверов Geely Atlas Pro, Haval Dargo и Omoda C5.

Кроссовер Omoda C5 заинтересует тех, кому хочется модный и функциональный городской автомобиль. Но для путешествий, да даже для поездок на дачу всей семьей, это не лучший вариант.

Всего лишь каких-то несколько месяцев назад мир увидел новый футуристичный кроссовер OMODA с индексом «C5», а уже сегодня мы отмечаем превосходную динамику продаж, которая говорит о стабильном спросе на модель.

Автомобиль доступен к заказу во всех официальных дилерских центрах бренда.

Не так давно вошедший на российский рынок кроссовер OMODA С5 получил небывалый успех. Чем же он произвел такое яркое впечатление и что в этом автомобиле всех удивило? Давайте узнаем!

Эксперты «За рулем» сравнили востребованные китайские кроссоверы и пришли к неожиданным выводам.

Переднеприводные «китайцы» FAW Bestune T77 (от 2 069 000 рублей) и Omoda C5 (от 2 429 900 рублей) близки не только по цене, но и по духу. Эксперты «За рулем» выяснили, чем придется пожертвовать ради стильной внешности.

Китайские машины, продающиеся сейчас в РФ, в большинстве своем не чета тем, с которыми КНР заходила на наш рынок пару десятилетий назад…

Дуэль двух переднеприводных «китайцев» ценой около 2,5 млн рублей. Omoda C5 и FAW Bestune T77 - к барьеру!

У этих кроссоверов очень много общего. Двигатели с наддувом объемом полтора литра (только мощность разная), исключительно передний привод и схожие габариты.

Новинок должно было быть не меньше сорока - и это по самым скромным подсчетам. Но планы переверстались, и число премьер резко сократилось. Но их значимость, наоборот, только выросла.