Nissan > Tiida

Будучи новой, эта модель прошла по рынку малозаметно. На вторичке тоже очередей нет, а машина-то интересная!

Другими словами, покупать эту модель можно практически с любым пробегом. Главное, чтобы предыдущий владелец вовремя ее обслуживал и ремонтировал.

Недооцененный в свое время неброский автомобиль оказался надежным и живучим.

Осмотр подержанного автомобиля сродни игре в прятки. Некоторые проблемы невозможно увидеть в принципе. Благо, значительная часть кузовных дефектов обычно лежит на поверхности.

Осмотр подержанного автомобиля - задача не из простых. Покупка такой машины всегда связана с определенным риском. Однако есть свод правил, который поможет выявить значительную часть технических проблем с «железным конем».

Подводим итоги поединка хэтчбеков гольф-класса. Среди соперников - Nissan Tiida, Kia cee’d и Skoda Rapid.

Какие козыри у хэтчбека Nissan Tiida в игре против лидеров рынка? Соперники новичка - Skoda Rapid и Kia cee’d.

Новый Nissan Tiida обещает стать чуть ли не единственным автомобилем, созданным специально для России. Причем речь идет не только о выборе настроек подвески, который был отдан на откуп отечественным специалистам, но и об адаптации другой платформы под модель для нашего рынка. С новинкой мы познакомились в горах Грузии.

К созданию недорогого автомобиля с автоматическим управлением коробкой передач путей ведет не так уж и много. Французы из них выбрали самый простой, хотя и не самый однозначный.

По-латыни «Аурис» - отнюдь не золото, как наивно полагают многие, а… ухо. Действительно, ассоциации с призовым металлом здесь явно не к месту, ведь продажи хэтчбека последние два года составляли весьма скромные 2000 единиц - он плелся в самом хвосте «тойотовских» моделей, обгоняя лишь гибридный «Приус». И вот ведь какой вопрос - призвано ли новое поколение исправить такое положение дел?

Продолжаем знакомить с лучшими машинами различных классов и ценовых категорий. Для многих покупателей полмиллиона - это серьезный психологический порог, перешагнув через который, начинаешь подходить к потенциальной покупке с несколько иным набором требований.

Его легко принять за машину более взрослую и респектабельную. А если еще и сделать поправку на то, что столь значительный седан стоит дешевле иных «малышей»-супермини, то нетрудно догадаться - народная тропа к нему точно не зарастет. Встречайте: «Пежо-408» - самый длинный из доступных автомобилей «гольф»-класса!

«Лансер» десятого поколения в начале года освежился фейслифтингом и продолжил вести активный образ жизни.

Корейцы сотворили невозможное: отгрохав в едином порыве завод в Санкт-Петербурге, они пообещали явить специально для России новый народный автомобиль. И народ оценил старания Hyundai: Solaris потребовалось всего пять месяцев, чтобы стать лидером рынка.