Mitsubishi

Шорт-лист «неубиваемых» нашими дорогами моделей заполнили, в основном, «японцы». Тойота - по-прежнему символ живучести.

Ходовая трясет кошелек не так заметно, как двигатель или коробка, зато чаще. Живучесть ее сильно зависит от манеры вождения и состояния дорог. Но есть машины, у которых до 80-100 тысяч км пробега с подвеской вообще ничего не случается.

Что приобрел модернизированный Mitsubishi Pajero Sport (и чего мы ожидали).

Рестайлинговый кроссовер стал лучше - учли замечания покупателей. Но после обновления он подорожал сразу на 200 тысяч рублей.

У машины слабое ЛКП, и это минус. Зато силовые агрегаты ASX надежны (хотя есть одно исключение).

Будьте внимательны: в продаже много ржавых машин.

Great Wall Wingle 7 в полтора раза дешевле «японца».

Модель в исполнении Black Edition стоит на 65 000 рублей дороже: 2 099 000 рублей в комплектации Invite и 2 299 000 рублей - в Intense+.

Эксперты «За рулем» провели испытания рамных внедорожников и подготовили подробный технический справочник по ним.

Разве можно равнять китайский внедорожник с японским грандом? Сегодня - уже можно!

Думаете, результаты встречи китайца с японцем предрешены? Это вряд ли!

У японского компактного кроссовера немало привлекательных черт, но есть и весьма спорные особенности.

У кроссовера третьего поколения слабое ветровое стекло, так себе электрика, но крепкая подвеска.

Эксперты «За рулем» погоняли кроссоверы по асфальту и бездорожью и подвергли их испытаниям «лежачим полицейским». Подробный технический отчет - ниже.