Mitsubishi > Outlander

В обиходе автороссиян сленговое «недокроссоверы» означает легкие вседорожники с одной ведущей осью. Мода на «муляжи» пришла к нам из Америки. Там давным-давно смекнули, что при их широко развитой сети хайвеев полноценным кроссовером 4х4 важнее казаться, чем им быть. А значит, без особого ущерба для имиджа владельца можно сэкономить на полном приводе, благо такие предложения есть

Кроссоверы - это полноприводные легковые автомобили с увеличенным дорожным просветом и внешне похожие на джипы.

В кризис падение спроса на 3-литровый «Аутлендер» заставило свернуть продажи этой модификации. Но сегодня интерес к японскому кроссоверу с самым мощным мотором вновь на подъеме.

В этот «габаритный» обзор попали паркетники длиной от 4600 до 4900 мм. Большой кроссовер в России - простейший способ смириться с состоянием наших дорог и одновременно наглядный показатель жизненного успеха

Outlander в России - это каждый третий проданный у нас в прошлом году Mitsubishi. Могло быть и больше, если бы не отсутствие 3-литровой версии...

Семейная машина должна быть хороша в городе и за его пределами, устраивать жену и детей, иметь большой багажник и приемлемую цену - скажем, 570 000 руб. В поисках потенциальной покупки отправимся на вторичный рынок.

Минпромторг РФ пополнил список автомобилей, включенных в государственную программу утилизации, еще тремя моделями калужского производства. Ими стали Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander и Peugeot 4007.

Интервью с Андреем Панковым - главным исполнительным директором «Рольф Импорт» (эксклюзивного дистрибьютора Mitsubishi в России).

Пять лет назад «Аутлендер-XL» стал одним из родоначальников «паркетных» вседорожников так называемого верхнего среднего класса, заполнив собой вакуум между компактными кроссоверами вроде RAV4 и CR-V и более крупными престижными машинами наподобие «Лексуса-RX» и «Инфинити-FX».