Это не просто древний «сто девяностый», а специальная мелкосерийная модификация, созданная для омологации по правилам первенства DTM. И ценник у нее такой, что современные спорткары покажутся недорогими.
Вслед за недавней утечкой официальных изображений и некоторых технических данных компания Mercedes-Benz обнародовала фирменные фотографии и информацию по новой двухдверной «ешке».
В преддверии новогодних каникул концерн Daimler устроил для своих российских клиентов, а заодно и для владельцев автомобилей всей большой немецкой тройки, аттракцион неслыханной щедрости. В течение ближайших недель он готов оплатить машинам марок Mercedes-Benz, Smart, Audi и BMW парковку в столичном аэропорту Шереметьево.
Тюнинговая компания Carlsson модифицировала экстремальную «цешку» и присвоила ей индекс CC63S. Владельцам суперкаров крайне не рекомендуется связываться с этим суперседаном.
«Ешка»-купе нового поколения недотянула до Детройтского автосалона: во Всемирной сети опубликована брошюра, «похожая на официальную», проливающая свет на главные особенности автомобиля.
Нашим коллегам из британского издания Autocar удалось познакомиться с предсерийным образцом новой немецкой двухдверки. Ее официальная презентация состоится в январе на Детройтском автосалоне.
Суд штата Нью-Джерси отклонил заявление недовольных владельцев дизельных Мерседесов, желавших стрясти с производителя кругленькую сумму. Истцы обвиняли Daimler в недобросовестной рекламе и нарушении экологических норм.
Концерн Daimler решил продемонстрировать незаурядные способности одной из своих самых главных новинок этого года - кросс-универсала на базе нового Е-класса. Автомобиль отправили на проселочную дорогу средней степени сложности.