Mercedes-Benz

Представление новой модели в компании решили начать с видео, где она преодолевает достаточно серьезное бездорожье.

Совместная разработка двигателей позволит существенно снизить их стоимость.

Увеличенная по сравнению с удлиненной версией Mercedes-Benz S-Класса на 18 см колесная база здесь целиком пришлась на заднюю часть салона.

Быстрее, чем Lamborghini Aventador SVJ, причем сразу на секунду с лишним!

Дорожные испытания сейчас проходит не только седан C-класса, но и кроссовер GLC.

За день до премьеры компания рассекретила фрагмент задней двери и крыла.

У него интересный силуэт и фонари, напоминающие флагманский S-класс.

Правда, обойдется новый обвес на Mercedes G-Class по цене еще одного автомобиля.

Посчитали, сколько владельцы премиальных кроссоверов потратят за пять лет - разница ощутимая!

У компании появится четвертый суббренд, состоящий из автомобилей G-класса.

Автомобиль ни при чем, утверждает автор видео. Во всем, мол, виноват официальный дилер.

«Не думал, что когда-то кто-нибудь сможет повторить его достижения», - сказал победитель Гран-при.

Руководство компании признало, что, возможно, в модельном ряду Mercedes-Benz больше компактных автомобилей, чем нужно.

Кроме того, сократится количество платформ и вариантов ДВС, а также появится несколько электромобилей.