Mercedes-Benz

Выпускать автомобили Mercedes-Benz на нем нельзя, но предприятие не будет простаивать.

На новость отреагировал Герман Клименко, известный деятель российской IT-индустрии, владелец интернет-компании LiveInternet.

Немецкий концерн стал третьим, после Renault и Nissan, производителем легковых автомобилей, покинувшим РФ полностью, с продажей всех активов.

Машина хороша с точки зрения расхода топлива, налогов, динамики и надежности. А большинство забот сопоставимы с теми, которых требуют бюджетные модели.

Сегодня за миллион рублей из новых автомобилей купите разве что Гранту или Ниву. А вот на вторичке за такую сумму можно найти кроссовер. И даже премиальной марки.

Такое предположение высказал и обосновал независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

Слухи о том, что Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в Подмосковье, ходили давно.

В России этот Mercedes стал одним из символов переломной эпохи и породил множество легенд и мифов. Где фольклор, а где истина, выяснил эксперт «За рулем».

У премиальных автомобилей есть неоспоримые преимущества над машинами «среднего класса».

А вместе с ним и право на дистрибьюторство - это убережет компанию от санкций.

Водитель не справился с управлением, он и одна пассажирка погибли.

Под сервисную кампанию попали 602 автомобиля.

Из-за проблемы с тормозами.

Из семейства Citan выделили T‑класс.