У авторитетного американского издания Motor Trend есть развлечение под названием «Величайший дрэг-рейсинг в мире» - массовая гонка спортивных машин на дистанцию в 402 м. Нынешнее состязание прошло в шестой раз, и на сей раз кубок победителя отправляется в Германию.
Пока шведы из Koenigsegg восстанавливают гиперкар One:1 после неудачной попытки установить рекорд Нюрбургринга, на лавры короля Северной петли замахнется компания McLaren со своим уникальным снарядом P1 LM.
Британский производитель спортивных машин готовит флагманскую модель с трехместным салоном. Она должна стать самой дорогой в истории McLaren и достичь славы великого предка по имени F1.
Третий раз подряд в Гран-при России побеждает команда Mercedes. Однако запомнилась гонка новым инцидентом между Даниилом Квятом и Себастьяном Феттелем.
Компания Gemballa, увы, известная не только тюнинговыми автомобилями, представила программу апгрейдов для среднемоторного McLaren 650S из семейства Super, занимающего промежуточное положение в модельной гамме британской марки. Впечатляет не столько комплекс мер по усовершенствованию спорткара, сколько ценник.
Жесткие экологические стандарты давят на производителей мелкосерийных машин и заставляют их кооперироваться с крупными автоконцернами. Однако McLaren сохранит независимость и продолжит самостоятельно выпускать силовые агрегаты для своих спорткаров.
Уникальный гиперкар McLaren P1, один из первых проповедников гибридизации суперавтомобилей, снят с производства. Компания выпустила необходимый тираж в 375 экземпляров.
Подразделение McLaren Special Operations, занимающееся выполнением особых, эксклюзивных заказов, может выпустить кроссовер. Ценник одного из самых необычных SUV в мире, само собой, будет астрономическим.
Уже через четыре года в модельном ряду BMW может появиться совершенно новый суперкар, построенный на шасси McLaren. Как и в случае с McLaren F1 четверть века назад, новинка получит баварский мотор.